Lo spagnolo del team Tech3 concluderà la sua carriera da pilota titolare a Valencia: “Sarà dura andarsene dopo 15 anni, ma le carriere diventeranno sempre più brevi”

Pol Espargarò saluta la MotoGP: “E' più un addio che un arrivederci”

In virtù dell'exploit del tennista altoatesino alle ATP Finals di Torino, sono fioccati i paragoni con il nove volte iridato

Jannik Sinner e l'accostamento a Valentino Rossi come modello

Marco sulla stagione: "Contento di quanto raccolto. Nessuno pensava che sarei tornato così in fretta dall'infortunio, invece sono andato a podio 5 giorni dopo l'operazione"

MotoGP, Bezzecchi: "Duello Bagnaia e Martin? Non me ne frega un c...."

Il francese non vede l’ora di finire una stagione lunga, impegnativa e purtroppo per lui avara di buone prestazioni

GP Valencia, Quartararo: “Se penso all’anno scorso mi viene da piangere”

Sarà il collaudatore Aprilia a prendere il posto dell’infortunato portoghese, costretto a saltare l’ultima gara dell’anno

GP Valencia, Lorenzo Savadori sostituirà Oliveira nell'ultimo round MotoGP

Dalla disfatta di Rossi nel 2006 ai trionfi di Marquez, fino al precedente di Bagnaia dell'anno scorso: viaggio nella storia della top class

MotoGP, ultimo GP decisivo per il titolo: i precedenti

Ecco tutto quello che c’è da sapere sul circuito Ricardo Tormo della omonima città spagnola, sede del ventesimo ed ultimo appuntamento del Motomondiale nonché gara decisiva per l’assegnazione del titolo MotoGP

GP Valencia: curve, lunghezza e criticità per la MotoGP

Il fornitore francese è finito sotto accusa da parte di Jorge Martin, il sorteggio degli pneumatici per ogni team avviene però ben prima della gara

MotoGP: come funziona il sistema di assegnazione degli pneumatici Michelin

Jorge non aveva tutto il grip che si aspettava, ma anche nella Sprint abbiamo visto alcuni piloti soffrire della stessa cosa

Daniel ha commentato le difficoltà vissute da Jorge nel GP Qatar

Marco dice la sua: "La MotoGP è un business e ci sono delle priorità, quindi è normale che un team ufficiale sia privilegiato. A Valencia tutto può succedere, sarà difficile per entrambi"

MotoGP, Melandri: "Mi aspettavo uno stop di Martin a causa delle gomme"

"Texas Terror" (si) racconta: "Nel 2013 mi uscì la spalla per una sbacchettata, a Indy dissi basta. Gomme leggermente meno performanti e meno sviluppo milionario per avere più sorpassi"

Spies: "La mia guida inadatta alla MotoGP, come Toprak. Ai fan interessa lo show"

Il piemontese può assicurarsi il titolo della top class già il sabato, nella Sprint. Ecco quali sono le sue possibilità matematiche…

MotoGP, Bagnaia campione del mondo a Valencia se…

Daniel ha commentato le difficoltà vissute da Jorge nel GP Qatar: "Sono problemi tecnici che possono capitare"

MotoGP, Pedrosa smonta la teoria del complotto contro Martin

Ben spiega: "Miller una volta ci ha scherzato su, altri invece se la sono presa. Ha pagato il suo conto con la sfortuna, sono contento che ora passi su una moto vincente"

Spies su Marquez: "Gresini scelta giusta. Cosa farei se mi seguisse in pista..."

In attesa di vivere il gran finale di Valencia, il piemontese ha riavvolto il nastro dei ricordi e elencato gli avvenimenti più belli del 2022

Bagnaia racconta i suoi amori: Juventus, Domizia e la MotoGP

Lo spagnolo sfiora il podio nel GP dopo il sesto posto nella Sprint e mette la casa di Noale nelle prime posizioni della MotoGP

GP Qatar, Maverick Vinales salva il weekend di Aprilia

La novità introdotta da Dorna in questa stagione ha regalato il doppio degli start ed il 50% in più di punti ma Bagnaia resta il migliore nei GP

MotoGP, Pecco re della domenica: senza le Sprint sarebbe già campione

Dopo la disfatta del Qatar e l'accusa alla Michelin, Jorge si è dato per vinto, ma in palio ci sono 37 punti. Tutto potrebbe succedere a Valencia

Martin, perché non ci credi? Il titolo MotoGP è ancora possibile

Al Ricardo Tormo si decide il mondiale 2023: Bagnaia bisserà il successo o Martin reagirà vincendo?

GP Valencia, MotoGP: dove vederlo, orari Sky e TV8, programma

Nel 2023 le prestazioni delle Michelin sono state troppo altalenanti. Serve dare maggiore equilibrio ai valori in pista