Il 2024 è stato un anno decisamente positivo per i colori italiani sull'Isola di Man, dove Andrea Majola e Maurizio Bottalico hanno centrato una fantastica doppietta al Manx Grand Prix come non accadeva dagli anni '70, arrivando rispettivamente primo e secondo nella classe Junior. In particolare, “Majo” ha centrato il successo in sella alla Paton S1-R del team VAS Engine, squadra italiana che, tra Tourist Trophy e Manx, sarà nuovamente impegnata in maniera duplice sul Mountain Course.

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Al TT con Majola, al Manx con Sallustro

Il già citato Andrea Majola correrà con l'ormai fidata Paton della squadra capitanata da Vittorio Salerio al Tourist Trophy nella classe Supertwin, puntando senza mezzi termini ad inserirsi tra i protagonisti della categoria. Il “salto” dal Manx al TT non è mai semplice, ma farlo con moto e squadra con cui si ha già corso rappresenta chiaramente un aiuto da questo punto di vista e non ci sarebbe da stupirsi nel vedere Andrea nelle posizioni di alta classifica nelle due gare in programma il 3 e il 6 giugno.

Per quanto riguarda il Manx Grand Prix, invece, a difendere i colori del team VAS Engine ci sarà il rientrante Salvo Sallustro. Il pilota siciliano farà così il proprio ritorno sul Mountain Course dopo aver debuttato nel 2023 con il team Mygdal Racing e dopo aver saltato l'edizione di quest'anno per via della nascita della figlia, ma questa volta sarà in sella alla moto di un vero e proprio top team (già provata in occasione del CIV Classic a Misano) e punterà a tenere alta la bandiera italiana anche nel mese di agosto (qui il nuovo programma, con il Manx “staccato” dal Classic TT).

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