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La quattro cilindri tedesca vista ai raggi X: condotti nascosti nella parte bassa della carena alla ricerca di downforce in rettilineo e nelle curve
Mirko Colombi
Grazie a Cadalora, Biaggi, Romboni, Capirossi, Reggiani, Lucchi, Rossi e Aprilia, la categoria di mezzo a due tempi mise in ombra la più ricca e costosa 500: quando l'Italia delle due ruote comandava ieri, comanda oggi
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