È tempo di entry list anche per i mondiali delle quattro ruote. Negli ultimi giorni ACO ha reso pubbliche le formazioni che prenderanno parte al FIA World Endurance Championship 2026 e, tra le varie conferme, spunta subito la mancanza della vettura #46 guidata da Valentino Rossi.

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Rossi fuori dal WEC: dove correrà nel 2026?

La notizia era già nell'aria da tempo, come riportato da diverse testate specializzate. Valentino Rossi non rientra nei programmi di BMW per quanto riguarda il mondiale di durata. La Casa bavarese, supportata dal team belga WRT, ha diramato i due equipaggi che prenderanno parte alla classe LMGT3 al volante della BMW M4 GT3 EVO. La vettura #32 vedrà l'ufficiale Augusto Farfus affiancare il pilota di licenza Silver Sean Gelael, mentre il pilota Bronze che chiuderà l'equipaggio sarà Darren Leung. La seconda vettura schierata è la #69, invece, vedrà la novità Dan Harper affiancato dalla coppia formata da Parker Thompson e Anthony McIntosh. Per la prima volta dopo due anni, quindi, il “Dottore” è fuori dal mondiale endurance nonostante i buoni risultati raggiunti. Non era certo mistero che Rossi, una volta entrato nel mondo delle quattro ruote dopo 26 stagioni di Motomondiale, puntasse a correre nella classe regina Hypercar. A guidare le due M Hybrid V8 ci saranno nuovamente Raffaele Marciello, Dries Vanthoor e l'ex Formula Uno Kevin Magnussen sulla #15. L'equipaggio #20, invece, vedrà René Rast, Robin Frijns e Sheldon Van Der Linde a condividere l'abitacolo. 

Tramontata l'ipotesi della Hypercar, Valentino Rossi continuerà a concentrarsi sulla classe GT3. Per il pilota di Tavullia non sono ancora stati definiti ufficialmente i piani, ma è facile ipotizzare che possa schierarsi sulla griglia di partenza del GT World Challenge Europe per il quinto anno consecutivo, campionato nel quale vanta due vittorie ottenute proprio in casa al Misano World Circuit. Inoltre, VR46 potrebbe fare comodo a BMW per gli impegni nel Intercontinental GT Challenge, campionato nel quale la scorsa stagione Rossi ha chiuso a podio alla 12h di Bathurst in Australia ed ha vinto la 8h di Indianapolis. Non è poi esclusa la partecipazione del “Dottore” alla 24h di Le Mans, l'appuntamento clou del WEC. Alla classicissima dell'automobilismo BMW e WRT potrebbero decidere di schierare un terzo equipaggio oltre ai due titolari, col #46 che tornerebbe tra i cordoli del mondiale. 

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