Dalla Superbike al Motomondiale si sono visti numeri di gara abbastanza curiosi. Ecco i loro significati

I numeri più strani dei piloti

Per il suo debutto in Superbike, Lorenzo Baldassarri ha dovuto rivedere il suo numero di gara essendo il #7 occupato da Lecuona. Il marchigiano ha optato per il #34 giocando con la somma dei due numeri (3+4)

Prima di Baldassarri è stato Bayliss a portare in pista un numero particolare. Troy ha giocato con il suo numero, il 21, che sommato dà il numero di mondiali vinti, 3

Vi ricordate del numero 155 di Ben Bostrom? Sapete da dove veniva? Nientemeno che dallo sponsor Infostrada il cui numero da comporre era proprio il 155

Il primo atleta poliziotto sceso in pista in Superbike è stato Paolo Blora. Livrea della Polizia e 113 in bella mostra sul cupolino

Numeri a tre cifre che purtroppo non si vedranno mai più. Storico anche il 111 di Aaron Slight (usato poi anche da Ruben Xaus) a simboleggiare i tre mondiali persi

Nel Motomondiale chi ha portato in pista un numero particolare è stato Mika Kallio. Il finlandese ha giocato con il suo numero di gara (36) ed anche la temperatura della sua città natale, Valkeakoski (-36°C)

Il precursore però dei numeri strani e particolari è stato senza dubbio Loris Reggiani. Loris è sceso in pista nientemeno che con il #13, un modo per esorcizzare la sfortuna

I numeri più strani dei piloti

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