La Breganze SF 750 ha iniziato i collaudi su strada, perfettamente in linea con la tempistica decisa dagli uomini della Orange Factory.

La bicilindrica che riecheggia le gloriose Laverda senza poterne usare il marchio, proprietà del Gruppo Piaggio, si è dimostrata già molto a punto, particolarmente efficace nei cambi di direzione, e a breve verranno effettuate le omologazioni.

La consegna della prima moto è prevista per fine primavera, a pieno regime nelle officine di Marostica verranno prodotte 5 moto al mese.

La SF 750 pesa solo 168 kg e al banco il suo motore, derivato dai Laverda Formula 750 e sviluppato da Enzo D’Angelo, ha dato 90 CV, sufficienti per toccare i 259 km/h.