Presentata l’Husqvarna Nuda 900
Due versioni: base a 9.900 euro ed R a 11.590 euro
26.10.2011 ( Aggiornata il 26.10.2011 18:31 )
La Husqvarna nasce in Svezia e nel 1903 inizia a produrre moto. Dal 1987 è in Italia, dopo l’acquisto del marchio da parte del Gruppo Cagiva, raggiungendo negli anni una notorietà incredibile, tra gli appassionati del fuoristrada. Nel 2007 è stata venduta a BMW e oggi iniziano a vedersi i primi frutti di questa nuova sinergia. Il primo prodotto si chiama Nuda 900 e rappresenta la prima moto stradale di grande scala ed è anche la prima Husky.
La Nuda 900 nasce attorno al propulsore e la ciclistica della riuscita BMW F 800 GS, della quale riprende le linee guida, andando però ad esplorare lati più sportivi. Il motore della nuova Husqvarna Nuda 900 è stato sviluppato in Germania presso i quartieri generali di BMW Motorrad. La base di partenza è il noto bicilindrico parallelo della serie F 800, che è stato ampiamente riprogettato per cambiarne le caratteristiche.
La moto arriverà a fine del 2011, ad un prezzo che è stato fissato in 9.990 euro per il modello “base” e in 11.590 euro per la “R”.
Guarda le foto
Guarda il video di presentazione
Guarda il video della pubblicità
La Nuda 900 nasce attorno al propulsore e la ciclistica della riuscita BMW F 800 GS, della quale riprende le linee guida, andando però ad esplorare lati più sportivi. Il motore della nuova Husqvarna Nuda 900 è stato sviluppato in Germania presso i quartieri generali di BMW Motorrad. La base di partenza è il noto bicilindrico parallelo della serie F 800, che è stato ampiamente riprogettato per cambiarne le caratteristiche.
La moto arriverà a fine del 2011, ad un prezzo che è stato fissato in 9.990 euro per il modello “base” e in 11.590 euro per la “R”.
Guarda le foto
Guarda il video di presentazione
Guarda il video della pubblicità
Link copiato
Commenti
