18:00

La classifica finale della prima giornata di test ad Jerez

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18:00

SBK, Bandiera a scacchi

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17:36

Continua a mantenere il ritmo Van der Mark

Ottima la prima giornata per l'olandese che si prende saldamente il terzo posto a + 0.402 dal leader. Buono anche ritmo di Vierge e Fores alle sue spalle

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17:08

SBK, si affolla la pista di Jerez

In vista dell'ultima ora a disposizione i piloti scendono quasi tutti tra i cordoli tra loro Locatelli, sempre in testa, Manzi e Petrucci

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16:26

Jerez test, la classifica LIVE

A poco più di un'ora dalla fine della prima giornata di test ecco l'ordine in classifica

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16:00

SBK Test, si migliora Van der Mark

Aumenta il ritmo Michael segnando il secondo miglior tempo in 1:39.043, con 64 giri all'attivo, dietro sempre a Locatelli, stabilmente in testa.

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15:30

Le prime immagini di Petrucci e Oliveira sulla nuova BMW

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15:13

Superbike, Petrucci oltre i 50 giri

Rientra in pista Danilo che in sella alla BMW fa segnare ben 54 giri con un best lap personale in 1:39.856 a + 1.215 dal leader. Sessanta giri per Stefano Manzi saldamente al quarto posto

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14:35

SBK Jerez, situazione tranquilla in circuito

Nella sessione post pranzo i piloti sono ancora quasi tutti ai box tranne i due nuovi arrivati Somkiat Chantra e Miguel Oliveira che non sprecano neanche un minuto per prendere confidenza con la nuova moto

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14:24

Test Jerez: Escrig da record in Moto2, Fernandez al top in Moto3

Con le due giornate di test sul circuito di Jerez de la Frontera, è già cominciato il 2026 anche per i piloti delle classi Moto2 e Moto3. Una due giorni che ha permesso ai protagonisti delle due categorie e alle squadre di effettuare una prima presa di contatto in vista di una stagione che vedrà numerosi cambi di sella rispetto a quella appena conclusa, ma che ha visto comandare la classifica due binomi rimasti invariati rispetto al 2025, ovvero Alex Escrig con la Forward in Moto2 e Adrian Fernandez con la Honda Leopard in Moto3.

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14:18

SBK Test, italiani a protagonisti di metà giornata: Locatelli in vetta, Manzi terzo

Test importante per la SBK, perché la due giorni dell'Angel Nieto precede la breva pausa invernale. Tra debutti illustri e novità, spicca metà giornata un nome esperto di categoria: Andrea Locatelli, in vetta per i colori ufficiali Yamaha, con Stefano Manzi anch'egli equipaggiato R1 e terzo in classifica. Gli italiani sono partiti col piede giusto a Jerez de la Frontera. 

Sottolineiamo la posizione di Danilo Petrucci, non tanto nella tabella dei riferimenti, quanto personale. Il ternano è reduce da un infortunio che lo ha costretto fermo dai round di Portimao e Jerez: Nonostante le assenze, numero 9 titolato Indipendenti per e con Barni.

Da Ducati Panigale V4 R a BMW M1000 RR. Ecco la scelta di carriera di Petrux, che stava e sta bene oggi, ma ha preso le cose con calma. Niente male, comunque: se proprio dobbiamo forzare il confronto rispetto al compagno di box, Danilo precede Miguel Oliveira.

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12:53

SBK, la classifica di metà giornata

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12:27

Test SBK, Van Der Mark impone il ritmo

E' ora l'olandese a far segnare il miglor tempo di giornata in 1:39.693 davanti ad un ottimo Locatelli 2° e Xavi Vierge terzo. Buon ritmo anche di Manzi in quarta casella a +0.781 dal leader. In pista anche Miguel Oliveira solo decimo. 9° invece Petrucci

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12:00

SBK Jerez, la classifica completa LIVE

A sei ore dalla bandiera a scacchi ecco l'ordine dei piloti 

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11:26

Test Superbike, entra in pista Petrucci

Sono 19 i piloti che hanno fatto segnare il tempo fino ad ora. Da segnalare anche Danilo Petrucci che debutta sulla S1000RR in 1:41.371 accaparrandosi il terzo posto. Manzi a +1.241 dal leader in quinta posizione
 

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11:10

SBK, ottimo tempo di Locatelli

Il pilota Yamaha si prende la seconda posizione e spodesta Fores fermando il cronometro in 1:42.834

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11:07

Jerez, si scalda la temperatura

Jake Dixon il migliore ora con un best lap in 1:41.699, lo segue Xavi Fores in seconda posizione. In pista anche Andrea Locatelli e Somkiat Chantra

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10:48

SBK 2025, i grandi nomi ancora ai box

Dopo 48 minuti dalla bandiera verde i piloti più veloci ancora non hanno fatto la loro apparizione sul tracciato di Jerez. Ana Carrasco e Jason O'HALLORAN gli unici che si sono aggiunti tra i cordoli

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10:27

Test Jerez, entra in pista anche Vickers

Si affolla piano piano il tracciato spagnolo. Ora tra i cordoli anche il pilota #7 che fa segnare il primo tempo in classifica in 1:46.671

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10:24

SBK, la classifica piloti definitiva del 2025

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10:17

SBK Test 2026, ancora poco movimento in pista

Tra i cordoli ci sono solo due piloti al momento: Twan Smits e Michael Van Der Mark

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10:00

Bandiera verde

Partono i test sulla pista di Jerez. Tante le novità, da Petrucci nelle nuove vesti di pilota BMW a Manzi sulla R1. Manca invece al via Gardner per un infortunio alla spalla. Inoltre al fianco del pilota ternano fa il suo debutto anche Oliveira sempre sulla BMW

 

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10:00

SBK, ufficiale: Tarran Mackenzie e il team MGM insieme anche nel 2026

Il Team Principal Michael Galinski l’aveva detto: l’MGM Racing avrebbe cercato in tutti i modi di essere in griglia anche nel 2026 e, in effetti, adesso è arrivata la conferma. La squadra prenderà parte alla prossima stagione del mondiale Superbike con il confermato Tarran Mackenzie, che avrà a disposizione la nuova Ducati Panigale V4 R. Lo scozzese, arrivato a stagione in corso dopo il divorzio con il team Honda MIE, ha messo in mostra una bella competitività ottenendo diverse Top 10 e vivendo a Jerez il proprio miglior weekend in top class; con un’intera stagione a disposizione in sella alla Ducati, potrebbe rappresentare un outsider di lusso della prossima annata.

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9:59

Ezpeleta: “Correre su un circuito cittadino da F1? Potremmo farlo”

La Formula1 ha appena disputato il Gran Premio a Las Vegas, sul circuito cittadino, e tra gli spettatori c’era anche Carmelo Ezpeleta, boss di Dorna. Intervistato da Dazn Spagna gli è stato chiesto se un giorno potremmo vedere la MotoGP impegnata a correre su un circuito appunto cittadino e il dirigente spagnolo non ha chiuso la porta a questa eventualità. Anzi, ha spiegato di cosa c'è bisogno perché un giorno questa esperienza possa diventare realtà.

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9:53

SBK, Andrea Iannone svela: “Elodie è stata l’alba in un momento molto complesso. Mio papà ha ipotecato la casa”

Il pilota di Vasto ha raccontato al microfono di Gianluca Gazzoli dei sacrifici dei genitori per farlo correre: “Mio papà ha ipotecato la casa – esordisce Iannone – abbiamo vissuto momenti veramente molto complessi. Mi ricordo che partivamo per le gare sapendo di arrivare ma bisognava capire come tornare. Sapevamo i soldi del viaggio di andata ma per il viaggio di ritorno dovevamo stare attenti. Mio papà aveva fatto questo letto nel furgone, dormivo nel furgone alle gare di minimoto. Sono stati anni belli che ti fanno capire anche tanto altro, non solo belli per le corse ma ti insegnano quello che è il sacrificio, la responsabilità perché capisci veramente quello che i tuoi genitori che sacrificio stanno facendo. Anche mio fratello correva, poi ad un certo punto ha smesso perché io andavo più forte e lui alla lunga ha continuato a giocare a calcio. Entrambi non avremmo potuto continuare o provarci.”

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9:50

Alberto Surra approda in SBK: al via della prossima stagione con Motocorsa

La notizia era nell’aria ormai da tempo, ma ora è arrivata l’ufficialità: Alberto Surra correrà nel mondiale Superbike 2026 come portacolori del team Motocorsa Racing, salendo in sella ad una Ducati Panigale V4 R schierata dalla compagine capitanata da Lorenzo Mauri. Per il giovane talento piemontese si tratterà del debutto assoluto nella classe regina delle derivate di serie, ma non di quello nel paddock della SBK visto che ha già gareggiato quest’anno in Supersport come sostituto di Aldi Satya Mahendra nella seconda parte di stagione con anche un podio conquistato a Magny-Cours.

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9:48

Manzi: “Se potessi tornare indietro farei scelte diverse. La MotoGP? Un sogno” | ESCLUSIVA

La SSP ha rappresentato un capitolo importante della tua carriera, durato ben quattro anni: ci fai un bilancio di questa avventura?

“E’ un bilancio sicuramente positivo. L’approdo in Supersport (con Triumph, ndr) non è stato facile, ma poi la situazione è cambiata quando ho siglato l’accordo con Yamaha e con un top team come Ten Kate. Ho ottenuto molto in questi anni salendo sul podio in quasi tutte le gare nell’ultimo triennio, anche se è stato complicato dal punto di vista mentale chiudere per due stagioni di fila al secondo posto. C’è chi ci metterebbe la firma, ma per me è stato qualcosa di straziante e per fortuna quest’anno ho coronato il sogno diventando campione proprio alla fine di quest’avventura fantastica”.

Quando hai provato per la prima volta la R9, hai capito subito che sarebbe stata la moto giusta per vincere?

“Essendo stato coinvolto in prima persona nello sviluppo della moto, ammetto che dopo aver provato i primi prototipi ero scettico e faticavo a pensare di poter andare meglio che con l’R6. Poi però Yamaha ha lavorato alla grande e ha seguito i miei consigli, uscendo con un mezzo perfetto per la categoria e già pronto per vincere alla prima gara, cosa che è effettivamente successa a Phillip Island. I weekend sono partiti spesso un po’ in salita, nelle libere mi sono ritrovato ad inseguire in più di un’occasione, ma in gara siamo sempre venuti fuori e alla fine è questo ciò che conta quando si punta al mondiale”.

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9:43

SBK, tutto pronto per i test 2026

Alle 10 la bandiera verde che darà il via ufficiale ai due giorni sulla pista spagnola

Località: Circuito di Jerez de la Frontera, Spagna

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