La scorsa stagione, la prima di Toprak Razgatlioglu come pilota ufficiale BMW, si stava rivelando a senso unico con il turco in grado di dominare la scena in lungo e in largo in sella alla M 1000 RR. Arrivati al round francese sul circuito di Magny-Cours, pista storicamente amica trattandosi anche di quella in cui ha ottenuto il primo successo in carriera tra le derivate di serie, c'è stato però il vero colpo di scena: una delle rarissime cadute di Toprak durante le prove ha causato l'infortunio dello stesso dopo aver sbattuto violentemente contro il muro nella parte finale del tracciato.

Un episodio spaventoso, che si tramutò in un'assenza forzata per Razgatlioglu sia nella stessa Magny-Cours che nel successivo appuntamento di Cremona, permettendo a Nicolò Bulega di recuperare terreno in classifica tenendo il campionato aperto sino al round conclusivo di Jerez, dove fu però Toprak a laurearsi campione riprendendosi il numero 1. E adesso, per l'ultima volta prima dell'approdo in MotoGP, Razgatlioglu è pronto a tornare sul circuito d'oltralpe per dimenticare il 2024 e scrivere un ulteriore capitolo di storia.

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Conto in sospeso con Magny-Cours

Come detto, al di là dell'incidente della scorsa annata, si tratta di una pista particolarmente amata dal nativo di Alanya, in grado di vincerci fin dai tempi dell'Europeo Stock 600 nel 2014 e in ben otto occasioni in Superbike. Questa volta Toprak si trova in una posizione diversa rispetto a quella di dodici mesi fa, visto che la stagione è partita in maniera complicata ma ha poi trovato la quadra centrando undici vittorie nelle ultime dodici manche. L'obiettivo sarà quello di allungare ulteriormente su un Bulega costretto ad andare all'attacco visti i 26 punti da recuperare, ma “Razga” ha un conto in sospeso con Mangy-Cours e, visto che dall'anno prossimo le gare in Francia le disputerà a Le Mans, vorrà chiudere in bellezza mettendo un ulteriore tassello in vista del possibile terzo titolo iridato.

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