Guardate che bella piega, impostata da Jonathan Rea. Il sei volte iridato è raffigurato a bordo della CBR RR-R Fireblade, essendo impiegato dalla Honda Racing Corporation in qualità di collaudatore. Per l'esperto nordirlandese trattasi di ritorno al passato, nel coinvolgimento stilato assieme all'Ala Dorata. Portimao attende il più vincente della SBK, che preparà il secondo round stagionale previo test ad hoc.

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l team HRC si ricompone: torna Chantra (almeno nei test)

Wild card o sostituzione? La domanda sorge, perché il team ufficiale Honda ha corso a Phillip Island con nessuno dei due titolari iscritti al 2026. Somkiat Chantra si è fatto male durante una sessione di allenamento privata, Jake Dixon ha rimediato un infortunio nel test australiano pre-evento.

Tetsuta Nagashima ha preso parte al round inagurale, mentre Ryan Vickers figurava quale wild card. Il giapponese e il britannico operavano in due garage diversi. Siccome il Portogallo è in arrivo, ma nemmeno dietro l'angolo, si attende il rientro del thailandese: Chantra potrebbe essere in pista già nei prossimi 9 e 10 marzo, sempre sul tracciato dell'Algarve.

Portimao meravigliao: Re Rea atteso in Portogallo

Jake Dixon si è da poco operato al polso sinistro fratturato in Australia e, stando ai vari report collezionati, ne avrà per un po'. Una delle Fireblade è dunque libera, presumibilmente affidata allo stesso Tetsuta Nagashima. Se Somkiat Chantra debutta, la "seconda" CBR è sua.

Jonathan Rea, perciò, fruirebbe di wild card, come già scritto nei mesi scorsi. Se, invece, uno dei titolari rinunciasse anche al Portogallo, a Portimao il trentanovenne originario di Ballymena gareggerà per il team Factory e non per il test team che, peraltro, è in attesa di materiale proveniente dal Giappone. Il conflitto esploso nel Medio Oriente ha complicato programma viaggi e spostamenti, tanto che se le consegne non dovessero arrivare in tempo, il nordirlandese sarebbe "costretto" a guidare una moto ufficiale.