EWC, 24h di Le Mans: le parole di BMW Motorrad World Endurance

Reiterberger, Van Der Mark ed Odendaal hanno chiuso la prima gara stagionale del Mondiale Endurance in P23 assoluta dopo una miriade di noie tecniche seguite alla caduta dell’olandese

EWC, 24h di Le Mans: le parole di BMW Motorrad World Endurance

Marco PezzoniMarco Pezzoni

Pubblicato il 23 aprile 2026, 17:17

La P23 assoluta al traguardo non è certo il risultato finale che si aspettava Sven Blusch, capo di BMW Motorrad Motorsport arrivato a Le Mans per supportare i team della casa bavarese, visti i problemi tecnici che hanno afflitto la M 1000 RR #37 dopo la caduta di Van Der Mark alla 18^ ora di gara.

Al team ufficiale BMW rimane comunque la prestazione complessiva del fine settimana, con una pole persa per 33 millesimi da YART Yamaha. L’obiettivo per Reiterberger e compagni è quello del riscatto nella gara di casa, la 8h di Spa del prossimo 6 giugno

Le parole di Blusch, Daemen, Reiterberger, Van Der Mark ed Odendaal

A quasi una settimana dalla fine della gara, sono arrivate le dichiarazioni del team ufficiale BMW

Sven Blusch ha dichiarato: “Nonostante tutto, possiamo essere molto orgogliosi della nostra prestazione a Le Mans. Certo, non è stato il finale che speravamo. Abbiamo avuto un inverno di preparazione estremamente duro ma molto produttivo e siamo riusciti a migliorare in ogni ambito, cosa che credo abbiamo dimostrato in modo impressionante fino alla sedicesima ora. La nostra efficienza è aumentata. Tutti e tre i piloti, Mickey, Markus e Steven, hanno fatto un lavoro impeccabile e i pit stop hanno funzionato molto bene. Purtroppo, alla fine non è bastato. Ciononostante, siamo ancora più orgogliosi di essere riusciti a portare la moto al traguardo e a conquistare punti importanti. È assolutamente fantastico che, con Champion HERT powered by MRP, abbiamo vinto la classe Superstock con oltre dieci giri di vantaggio. Ora, a partire da domani, è tempo di lavorare sodo per iniziare la preparazione per Spa. La lotta per il campionato del mondo continua lì.

Werner Daemen ha detto: “Il weekend è iniziato molto bene. Siamo stati i più veloci in tutte le sessioni di prove libere. Abbiamo fatto una qualifica perfetta, anche se eravamo a 0,03 secondi da YART. La partenza della gara è stata buona. Penso che abbiamo avuto la migliore strategia in termini di consumo di carburante e non abbiamo corso rischi. Poi, al mattino, abbiamo avuto un piccolo problema tecnico. A causa di questo problema, Michael ha colpito un altro pilota e siamo caduti. Più tardi, dopo la caduta, abbiamo avuto una piccola perdita d'olio. Poi abbiamo avuto un altro problema tecnico. Non posso dire di cosa si tratti perché dobbiamo ancora indagarlo nel dettaglio. Ma alla fine, abbiamo comunque ottenuto un ottimo risultato come team. Ora pensiamo a Spa, dove spero che potremo lottare per la vittoria.”

Michael Van Der Mark dal canto suo ha detto: “È stata un'esperienza fantastica, ma con un finale agrodolce. Mi stavo divertendo un mondo e tutta la squadra stava andando alla grande. Avevamo una moto eccezionale e Steven e Markus sono stati davvero forti e costanti. Onestamente, il team ha fatto un ottimo lavoro quest'inverno. Abbiamo conquistato molti punti nelle prime otto ore e dopo 16 ore. Purtroppo, durante la abbiamo iniziato ad avere qualche problema e ho avuto una piccola caduta. Dopo di che, le cose sono andate sempre peggio. È un peccato, ma abbiamo dimostrato quanto siamo veloci e costanti. Alla fine, abbiamo comunque conquistato dei punti. Credo che sia per questo che le gare di durata possono essere tra le più belle al mondo, ma anche tra le più crudeli.”

Markus Reiterberger gli fa eco: “La gara in sé è stata davvero bella. Avevamo un ritmo fantastico. Tutti e tre i piloti erano veloci e la strategia del carburante era impeccabile. Siamo riusciti a fare molti più giri rispetto alla concorrenza e ci siamo così assicurati i punti delle otto e sedici ore. Tutti i piloti erano in ottima forma e il team ha lavorato in perfetta sintonia. Purtroppo, poi sono iniziati i problemi: un piccolo inconveniente alla moto, risolto rapidamente, la caduta di Michael, che ha causato alcuni danni minori, e alla fine abbiamo avuto un altro problema. Ma siamo riusciti a portare la moto al traguardo e almeno a portare a casa i punti. Ovviamente siamo molto delusi perché volevamo davvero vincere Le Mans e credo che quest'anno avessimo le carte in regola. Ma non ci arrendiamo, siamo ancora in lotta. Un ringraziamento speciale a tutto il team: hanno dato il massimo e hanno fatto un lavoro davvero eccezionale, e spero e credo che prima o poi verranno premiati per questo.”

Infine, Steven Odendaal ammette: “Nel complesso, penso che la squadra abbia fatto un ottimo lavoro. I miei compagni si sono impegnati al massimo e hanno ottenuto risultati eccellenti. Tornare da un infortunio che sapevo avrebbe reso difficile persino finire la gara, senza dover dare ulteriore lavoro ai miei compagni, è già di per sé un traguardo. Purtroppo, il modo in cui è finita è davvero triste, ma non possiamo farci niente. Credo che ci siano delle lezioni da imparare per il futuro e andiamo avanti. Abbiamo cercato di conquistare più punti possibile questo fine settimana e vedremo cosa ci riserverà la prossima gara.”

 

Iscriviti alla newsletter

Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail

Premendo il tasto “Iscriviti ora” dichiaro di aver letto la nostra Privacy Policy e di accettare le Condizioni Generali di Utilizzo dei Siti e di Vendita.

Commenti

Loading

Zarco ancora al via della 8h di Suzuka

Il francese di Honda LCR disputerà la classica giapponese del prossimo luglio con il team HRC per provare a vincerla per la terza volta di fila

EWC, 24h di Le Mans: le parole del team YART Yamaha

Marvin Fritz, che ha tagliato il traguardo, Karel Hanika e Leandro Mercado hanno centrato il secondo successo consecutivo a Le Mans mantenendo il trofeo