Termina con la seconda vittoria consecutiva di YART Yamaha la 24h di Le Mans, gara di apertura del Mondiale Endurance 2026. La squadra diretta in pista da Max Neukirchner ha approfittato dei problemi di BMW Motorrad World Endurance per prendersi il comando delle operazioni a sei ore dalla fine e navigare solitaria verso la prima vittoria stagionale.

BMW World Endurance è la sorpresa in negativo della seconda parte di gara, cortesia della caduta di Michael Van Der Mark, molto veloce ed in testa in quel momento, e dei problemi tecnici che hanno afflitto la M 1000 RR #37.

Detto della vittoria di YART Yamaha, il secondo posto è di Yoshimura SERT Motul Suzuki mentre il podio della EWC va a Kawasaki Webike Trickstar che approfitta dei guai tecnici di BMW per prendersi un meritato podio. Seguono ERC Endurance, AutoRace Ube, Bolliger, Mana-Au Competition, Maxxess BMRT 3D, FCC TSR Honda e LRP Poland a chiudere la top 10.

In classe Superstock vittoria di Champion-HERT davanti alle Honda di No Limits e TRT27. Seguono Kaedear-Dafy-Rac41, Revo-M2 Aprilia, Team 18 Pompiers, Team Racing 85, Junior Team LMS Suzuki, Wojcik e Aprilia 2 Roues a chiudere la top 10 di categoria. 

Restano 40 le moto classificate al traguardo sulle 60 partite alle 15 di ieri pomeriggio. 20 le moto ritirate

Errore decisivo di Van Der Mark

Se nella Le Mans dello scorso anno Kawasaki Webike Trickstar aveva consegnato la vittoria a YART Yamaha ad un’ora dalla fine per la caduta di Ramos, quest’anno il disastro è arrivato a poco meno di 6 ore dalla fine con Michael Van Der Mark che ha gettato al vento la vittoria che sembrava senza storia dopo tutto quanto fatto durante la gara e soprattutto durante la notte.

La classifica finale della 24h di Le Mans

Di seguito l’ordine di arrivo della gara