A pochi giorni dall'inizio ufficiale della stagione, EMG Eventi ha finalmente svelato tutti i nomi che prenderanno parte sia al CIV Femminile che al Women's European Championship 2026. Una griglia di valore assoluto, che ha nel passaggio alla Yamaha R7 la novità più importante.

Chi raccoglierà gli scettri di Jimenez Vargas e Guarino?

Saranno 22 le pilote che prenderanno parte sia ai test di questi giorni che al round inaugurale della stagione 2026, che si terrà in concomitanza con il weekend di apertura del Dunlop CIV. Sono diversi i ritorni di grande spessore che verranno celebrati al Misano World Circuit. Torna Sara Cabrini, protagonista per anni tra le migliori pilote d'Europa. Tornano nel campionato italiano anche Josephine Bruno, reduce dall'esperienza nel CIV Sportbike, e Beatrice Barbera dopo aver disputato tutto il mondiale femminile nella stagione 2025. Queste dovranno confrontarsi su entrambi i fronti con nomi d'esperienza come Aurelia Cruciani e Matilde Contri, pilota ed allo stesso tempo titolare del Sommariva Corse by Agorace. La pilota toscana ha chiuso in terza posizione la scorsa edizione del CIVF e parte tra coloro che potranno giocarsi fin da subito posizioni importanti.

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Ma le novità non sono certo finite qui. Saranno diverse le nazionalità che si presenteranno in pista: dalle francesi Ornella Ongaro e Katy Calmon alla malese Saidatul Zakirah Zairin, passando per la spagnola Yvonne Cerpa (attualmente impegnata anche nel WorldWCR), la polacca Karolina Danak, la cilena Sandra Schumacher, la statunitense Miranda Cain, l'ucraina Iryna Nadieieva fino ad arrivare alla turca Fatma Bastepe. In chiave italiana, grande curiosità per il debutto di Elisabetta Monti dopo le buone stagioni passate in PreMoto3 e di Alessia Tonini. 

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