CIV, 129 i piloti iscritti: tutte le entry list

A dieci giorni dal via della stagione 2026 del Dunlop CIV, sono state pubblicate le entry list complete delle cinque classi della serie tricolore. In SBK caccia a Delbianco (che però salterà due round), tutto aperto in Supersport mente la Sportbike fa registrare il tutto esaurito. Anche le “giovani promesse” della Moto4 riempiono la griglia.

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SBK: 37 moto al via, mai così tante nell’era moderna

Da poco più di una dozzina al via nel 2024, alla griglia piena nel 2026. La formula “Production Bike” ha funzionato, allargando in maniera sensibile il campo dei partenti della classe regina del Dunlop CIV. Tra i 37 piloti al via tantissimi nomi di rilievo, a partire da quello del Campione Italiano in carica Alessandro Delbianco, che nonostante l’assenza a Imola e Cremona (concomitanze con il FIM EWC) proverà a difendere il titolo dagli assalti di Michael Ruben Rinaldi con la Ducati del Bmax Racing Team e da quello degli altri ducatisti Michele Pirro (Garage51, in cerca del suo undicesimo tricolore), Samuele Cavalieri (Broncos Racing) e Davide Stirpe (Barni Spark Racing Team). Tante anche le Honda al via con Gabriele Giannini (Scuderia Improve), velocissimo nei test ma anche il Campione Italiano SSP in carica Luca Ottaviani passato in SBK sempre con Extreme Racing Service e Filippo Rovelli con la CBR1000RR-R di Penta Motorsport. Non mancano comunque molti volti noti del CIV e dei vari Mondiali come Christian Gamarino e Riccardo Russo con le BMW S1000RR rispettivamente di Sisma Racing e Pistard Racing,

SSP: Meno moto, livello sempre elevato

L’introduzione della nuova SBK ha inevitabilmente tolto moto alla classe di mezzo, che però mantiene il suo solito livello elevato. A spiccare sono i nomi degli ex Mondiale Niccolò Antonelli (Yamaha R9 del Team AltoGo), Julio Garcia (Kawasaki MRT Corse), Lorenzo Dalla Porta (Yamaha Promodriver) e Glenn Van Straalen (Kawasaki Blackflag Motorsport). A loro si aggiungono i veterani del CIV, sempre velocissimi e pronti a dare battaglia come Andrea Mantovani con la Ducati Panigale V2 della Scuderia D’Ettorre e Kevin Zannoni, tornato nel CIV dopo l’esperienza in MotoE già nel finale della passata stagione con il Broncos Racing Team.

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