Ancora senza una sistemazione per il 2026, Luca Bernardi è presente a Misano con una Panigale V4 senza l’assistenza di un team ma solo con suo padre a lavorare sulla moto. Nonostante questo il sammarinese ha terminato in top 10 la prima giornata di test ufficiali del Dunlop CIV.

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Il CIV SBK si fa in famiglia

Terminata l’esperienza in MotoE, Luca Bernardi inizierà il 2026 da “privatissimo”. Un paio di gazebo, una Ducati Panigale V4 e solo suo padre ad aiutarlo sulla moto. Lo scorso anno oltre all’impegno nel Mondiale “elettrico” e nel EWC con la Panigale V4 del Team WRS-Aviobike, il sammarinese ha corso come sostituto di Matteo Ciprietti nell’ultimo round del Mugello, sempre sulla Panigale, del Team ZPM. In quell’occasione, Bernardi si mise in mostra conquistando il successo nella Superpole Race e terminando al secondo posto Gara 2. Risultati che però non gli sono ancora stati utili per trovare una sistemazione nella griglia del Dunlop CIV SBK 2026. Il sammarinese, già campione italiano Supersport 300 nel 2017 e Supersport nel 2020, proverà a schierarsi al via del primo round tra poche settimane con una formazione tutta familiare, affidando a suo papà Stefano la gestione della moto. Nonostante i pochi mezzi a disposizione di una struttura super privata, Luca ha terminato la prima giornata di test con il nono posto fermando il cronometro in 1’36”838. Un tempo di rilievo a pochi millesimi da Andrea Iannone, in pista con la propria Panigale V4 S e il supporto del Team Cecchini. Bernardi si presenterà al via della prima gara tra poche settimane provando a dimostrare, ancora una volta, di meritare un’occupazione a tempo pieno.