Ora è ufficiale: Blazusiak campione Indoor

Arrivato il comunicato ufficiale della FIM che conferma la vittoria
Ora è ufficiale: Blazusiak campione Indoor

Pubblicato il 23 febbraio 2011, 11:48

Con un comunicato la FIM ha ufficializzato la fine del Campionato Mondiale Enduro Indoor con la vittoria del polacco Taddy Blazusiak (KTM). Previsto inzialmente su 5 prove, il mondiale 2010/2011 ha visto l’annullamento delle tre gare previste dal calendario in Brasile, Vigo e dell’ultima prova che avrebbe dovuto disputarsi il prossimo 5 marzo a Lisbona. Blazusiak ha così fatto suo il titolo iridato per il secondo anno consecutivo, dopo le gare di Genova e Barcellona, precedendo lo svedese Joakim Ljunggren (Husaberg 300 2T) e Mika Ahola (Honda 480 4T). Migliore degli italiani, il bergamasco Thomas Oldrati (KTM), sesto.

Dario Agrati

QUESTA LA CLASSIFICA FINALE 1 Blazusiak (Pol-KTM) punti 103; 2. Ljunggren (Sve-Husaberg) 86; 3. Ahola (Fin-Honda) 73; 4. Gomez (Spa-Husaberg) 60; 5. Jarvis (GB-Husaberg) 57; 6. Oldrati 55 (Ita-KTM); 7. Knight (GB-KTM) 48; 8. Gibert (Spa-Sherco) 32; 9. Webb (USA-Beta) 28; 10. Guerrero (Spa-KTM) 26; 11. Mossini (Ita-Beta) 19; 12. Joly (Fra-Honda) 18; 13. Lampkin (GB-Gas Gas) 18; 14. Seistola (Fin-Husqvarna) 17; 15. Walker (GB-KTM) 16; 16. Galindo (Spa-Husaberg) 16; 17. Leon (Spa-Gas Gas) 12; 18. Dini (Ita-Beta) 11; 19. Planet (Fra-Sherco) 7.


Iscriviti alla newsletter

Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail

Premendo il tasto “Iscriviti ora” dichiaro di aver letto la nostra Privacy Policy e di accettare le Condizioni Generali di Utilizzo dei Siti e di Vendita.

Commenti

Loading

SuperEnduro, sempre lui: tripletta di Billy Bolt anche nel round di Bilbao

L’inglese del team ufficiale Husqvarna ha lasciato ancora una volta soltanto le briciole ai rivali, dimostrandosi il solito “schiacciasassi” di sempre nella disciplina indoor

Nuovi impianti freno Formula per fuoristrada e strada da 125 a 450

Formula presenta per l'after marker e per il primo montaggio la nuova serie delle inedite pinze impianti freno adattabili a tutte le moto da Cross, Enduro, Strada  perfettamente sostituibili anche per impianti giapponesi originali