GP Mugello, l'ultimo valzer delle 1000: dai successi di Valentino alla tripletta di Bagnaia

Il Mugello è velocità, spettacolo e storia. Quello che scatterà nel weekend del 30/31 maggio, al Mugello sarà l’ultimo Gran Premio d’Italia dell’era MotoGP 1000cc, prima del passaggio alle 850. Sulla pista toscana si sfideranno per l’ultima volta i prototipi più estremi che il Motomondiale ha mai visto. L’era delle MotoGP 1000, iniziata quindici anni fa (dal 2002 al 2006 si è corso con limite a 990 cc e dal 2007 al 2011 a 800 cc), ha visto come pilota più vincente Jorge Lorenzo, capace di vincere sia con la Yamaha M1 che con la Ducati Desmosedici. Alle sue spalle nell’albo d’oro c’è Francesco Bagnaia che con il tris di successi, dal 2022 al 2024, ha scritto pagine memorabili per il motociclismo tricolore.

Motomondiale

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L'era 990 dominata da Valentino Rossi

Se nella prima parte della storia della MotoGP, Valentino Rossi è riuscito a trionfare in sette edizioni consecutive – dal 2002 al 2008 – nell’attuale era delle 1000 il Dottore non è mai riuscito a centrare il successo. L’anno in cui andò più vicino alla conquista di una storica ottava vittoria al Mugello, fu il 2016 quando, scattato dalla pole, fu costretto al ritiro per la rottura del propulsore a causa di una serie di fuorigiri provocati dal salto sullo scollinamento prima della staccata della San Donato. Nonostante questo Rossi resta il pilota più vincente dell’era MotoGP, proprio grazie ai successi arrivati a inizio millennio. Indimenticabili pagine della storia del Motomondiale, come la celebre gag dei vigili con l’autovelox che lo fermarono dopo il suo primo successo in MotoGP al Mugello multandolo per “eccesso di velocità”, o ancora il GP d’Italia 2005 quando vinse al termine di un’incredibile battaglia contro Max Biaggi, Loris Capirossi e Marco Melandri. L’ultimo successo sulla pista toscana del nove volte Campione del Mondo è datato 2008 in una domenica storica nel quale l’inno di Mameli suonò tre volte: prima per il successo di Simone Corsi in 125, poi per Marco Simoncelli in 250 e infine proprio per l’ultima volta con Valentino Rossi che tagliò il traguardo in solitaria con la sua Yamaha, precedendo la Ducati di Casey Stoner e la Honda di Dani Pedrosa.

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