Re & Valige? Sì, ma anche MotoGP. Harley-Davidson sta arrivando nel mondiale, in primis con un progetto chiamato "King of Baggers", ad aprire una strada ancora più ambiziosa. Sembrerebbe che, nel processo di americanizzazione della serie, la Casa di Milwaukee potrebbe acquistare posti in griglia della classe Regina.
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Facciamo chiarezza. Harley-Davidson disputerà sei appuntamenti col suo monomarca, caratterizzato dalla Road Glide, modello appositamente preparato per i cordoli, già visto in azione nel MotoAmerica e in un test di assaggio tenutosi al Catalunya Circuit a fine 2024.
Invece, per la MotoGP, nessuna tecnologia propria, bensì l'acquisto di materiale già esistente. Una operazione simile, per citare un esempio, da quanto fatto dalla GASGAS col team Tech3: sotto le carene c'erano le KTM RC16. A proposito: si vocifera che l'esperto Herve Poncharal potrebbe cedere gli slot, questo però alla conclusione del 2026.
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