Una nuova era in casa Honda HRC. Dopo la fine del trentennale rapporto con Repsol, il main sponsor del team ufficiale della Casa dell’Ala è lo storico partner Castrol, fornitore di lubrificanti e sponsor principale del team di Lucio Cecchinello negli ultimi anni.

L’ingresso di Castrol come main sponsor porta il team ad un nuovo “rebranding”, infatti il nome del team diventa Team HRC Castrol. Non è l’unica novità di quest’anno di HRC, come sappiamo sono arrivati insieme da Aprilia Aleix Espargarò come tester e Romano Albesiano come Direttore Tecnico.

La moto 2025 di Marini e Mir è dunque la somma del meglio che offrono i competitor a livello di aerodinamica: ali anteriori simili a Ducati, carena Aprilia e “bauletto” posteriore di KTM.

La livrea: richiamo a Ducati

Chi si aspettava un inserimento maggiore di Castrol nella livrea del team HRC sarà rimasto molto deluso. A Jakarta, Marini e Mir hanno tolto i veli ad una moto che diventa facilmente confondibile con la Ducati visto il colore rosso predominante su tutta la RCV213 compreso il parafango anteriore.

Sulle carene compare, come l’anno scorso, una vistosa scritta Honda, con il logo Castrol messo solamente verso la parte bassa della stessa, unico tratto distintivo rispetto alle altre moto. Qui una specie di “copia” delle KTM, scritta gigante del costruttore e logo dello sponsor lubrificante solo in fondo.

Le tute di Mir e Marini seguono in tutto e per tutto la livrea della moto: rosso colore principale, con dettagli bianchi e blu su gambe e braccia, scritta Castrol sul petto sopra a quella Honda.