Al Salone di Milano abbiamo incontrato Luca Marini e Celestino Vietti, protagonisti dell'ultima parte di stagione Moto2 e Moto3 per lo Sky Racing Team vr46 (di Riccardo Piergentili

Marini e Vietti: l'intervista doppia

Al corner Proraso, all'interno del nostro stand, intervistiamo i personaggi del motociclismo senza risparmiarci qualche domanda "scomoda". In questo video Fabrizio Corsi, Product Communication Manager Yamaha Italia

Pelo e... contropelo: Fabrizio Corsi (Yamaha) - VIDEO

Al corner Proraso, all'interno del nostro stand, intervistiamo i personaggi del motociclismo senza risparmiarci qualche domanda "scomoda". In questo video Andrea Colombi, Country Manager Yamaha Italia

Pelo e... contropelo: Andrea Colombi (Yamaha) - VIDEO

Al corner Proraso, all'interno del nostro stand, intervistiamo i personaggi del motociclismo senza risparmiarci qualche domanda "scomoda". In questo video, Enrico Bessolo, Direttore Commerciale Suzuki Italia

Pelo e... contropelo: Enrico Bessolo (Suzuki) - VIDEO

Al corner Proraso, all'interno del nostro stand, intervistiamo i personaggi del motociclismo senza risparmiarci qualche domanda "scomoda". In questo video Gordon Casteller, Media Service Alpinestars

Pelo e... contropelo: Gordon Casteller (Alpinestars) - VIDEO

Al corner Proraso, all'interno del nostro stand, intervistiamo i personaggi del motociclismo senza risparmiarci qualche domanda "scomoda". In questo video Paolo Fabiano, PR & Marketing Manager KTM Italia

Pelo e... contropelo: Paolo Fabiano (KTM) - VIDEO

Al corner Proraso, all'interno del nostro stand, intervistiamo i personaggi del motociclismo senza risparmiarci qualche domanda "scomoda". In questo video Costantino Paolacci, External Relations and Press Office Honda

Pelo e... contropelo: Costantino Paolacci (Honda) - VIDEO

Al corner Proraso, all'interno del nostro stand, intervistiamo i personaggi del motociclismo senza risparmiarci qualche domanda "scomoda". In questo video Sergio Vicarelli, Sales and Marketing Director Kawasaki Italia

Pelo e... contropelo: Sergio Vicarelli (Kawasaki) - VIDEO

“E’ molto provante, per trovare l’assetto dobbiamo fare tutti un passo indietro, ma mi piacerebbe continuare nei prossimi anni”, dice Luca Scassa, che è passato a trovarci al nostro stand. Reduce dalla prima stagione nel mondiale di durata, oltre a correre gestisce l’officina con il papà e la sua Academy (di Fiammetta La Guidara)

EICMA, Luca Scassa: “L’endurance è davvero difficile…”

“Quest’anno ho avuto molti alti e bassi… potevamo raccogliere di più, ma alla fine abbiamo fatto comunque sei podi. Martin tutte le volte che arrivava in fondo alla gara era almeno sul podio…Ha vinto il più forte. A Valencia mi piacerebbe lasciare la Moto3 con un podio, magari con una vittoria…”, dice Bastianini nella nostra intervista esclusiva (di Federico Porrozzi)

EICMA, Bastianini: “Voglio lasciare la Moto3 vincendo…”

“Le ultime gare sono andate molto bene. La squadra ha iniziato a capire cosa volevo dalla moto e adesso è veramente a posto. Poi tante volte mi hanno buttato in terra… e questo non ha aiutato”, racconta Lorenzo Dalla Porta (di Federico Porrozzi)

EICMA,  Dalla Porta: "Obiettivo 2019? Provare a vincere"

“Arrivavo da un 2017 difficile, una frattura alla mano, un problema spalla… poi quest’anno ho ricontrato Stefano Morri, che mi aveva fatto correre già nel 1999. Ed è arrivato il sesto titolo” dice Massimo Roccoli, che l’anno prossimo correrà con il team Rosso Corsa nel CIV Supersport e nelle due tappe italiane mondiale Supersport (di Federico Porrozzi)

EICMA, Roccoli: “Non è più la Superbike di una volta… è triste”

L'Aprilia RS 660 Concept è qualcosa di più di un esercizio stilistico, non è solo una sportiva stradale con un rapporto peso-potenza da urlo. È la base tecnologica da cui potrebbe prendere le mosse una nuova famiglia di veicoli. Alcuni indizi lasciati dalla casa veneta lo confermano...

Aprilia RS 660 Concept: esercizio stilistico o c'è di più?

Il pilota romano è passato dallo stand di Motosprint per confidarci in esclusiva un'anteprima: Officine 84, un reparto corse aperto a tutti e la prima scuola Ohvale, per piloti a partire dai 7 anni. L'anno prossimo Michel sarà impegnato anche nella gestione di un team... e forse ancora in qualche gara da pilota (di Fiammetta La Guidara)

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Pelo e... contropelo: Enrico Bessolo, Suzuki - Video

Il vincitore dell'ultima gara nella storia dell'Europeo Superstock 1000 è passato a trovarci al nostro stand. In un'intervista esclusiva ci racconta quanto è difficile entrare nel mondiale Superbike e i suoi progetti per la prossima stagione (di Fiammetta La Guidara)

Mondo Racing

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