I dati Brembo spiegano come gli impianti frenanti siano sollecitati al Marco Simoncelli quanto sulla pista portoghese. Di ben 245 metri la decelerazione più lunga
Dopo il weekend dell'Estoril, il format rimane di quindici minuti, ma da Misano ogni pilota, anziché una soluzione, avrà due pneumatici dedicati alla ricerca del tempo sul giro secco