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18 ott 2010
Lo scorso anno BMW ha svelato le nuove R 1200 GS e R 1200 GS Adventure equipaggiate col nuovo motore boxer bialbero ereditato dall’HP2 Sport, elemento caratterizzante delle versioni 2010. Questo propulsore eroga una potenza di 110 CV a 7.750 giri/minuto e una coppia massima di 120 Nm a 6.000 giri/minuto.
Altra caratteristica è il sistema esclusivo delle sospensioni Telelever all’anteriore e Paralever al posteriore. Per quanto riguarda la sicurezza resta disponibile come optional il sistema BMW Motorrad ABS e non ultimo il sistema di controllo elettronico delle sospensioni, ESA, che assicura il massimo comfort e la massima semplicità per settare le sospensioni con la semplice pressione di un bottone allo sterzo, in modo che la moto si adatti a qualsiasi situazione di carico, di guida e di percorso.
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