È stata una gara al cardiopalma, l’ultima della storia della SSP300, che ha laureato lo spagnolo Benat Fernandez campione del Mondo. Il pilota basco dopo esser scivolato giù dal podio nel corso dell’ultimo giro con un ultima curva incredibile si è preso la vittoria di gara e titolo.

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Fernandez è l’ultimo campione della SSP300

Con soli tre punti a dividere Benat Fernandez, leader di campionato e la coppia David Salvador e Carter Thompson, gli undici giri di gara si sono rivelati una vera e propria Royal Rumble: un tutti contro tutti dove a spuntarla sarebbe stato solamente un pilota. Benat Fernandez e David Salvador hanno mantenuto le prime posizioni per tutta la gara alternandosi con Antonio Torres e Jeffrey Buis, mentre Thompson e Matteo Vannucci a metà gara sono scivolati ai margini della zona punti dopo un contatto nel gruppo. Negli ultimi passaggi però l’australiano è riuscito a risalire il gruppo arrivando a metà dell’ultimo giro addirittura sul podio e virtualmente campione del mondo grazie al maggior numero di successi rispetto a Fernandez, quarto alle sue spalle. Il pilota basco però non si è arreso e con un ultima staccata incredibile alla curva “Jorge Lorenzo” si è preso il successo e di conseguenza il titolo mondiale, l’ultimo della SSP300 e il primo per la casa cinese Kove. Il podio alle sue spalle è stato ridisegnato dalle penalità arrivate nel dopo gara, per track limits e guida irresponsabile (Salvador è scivolato dalla seconda alla sedicesima posizione per aver causato la caduta di Osuna nell’ultimo passaggio). Sul podio con Fernandez dunque Daniel Mogeda e Loris Veneman, quarto Antonio Torres con Jeffrey Buis quinto e Carter Thompson settimo. Solo nono Matteo Vannucci che seppur ancora in corsa per il titolo avrebbe dovuto sperare in un triplo zero dei rivali per festeggiare il mondiale. A punti anche Gianmaria Ibidi e Marco Gaggi mentre è scivolato in diciassettesima posizione Elia Bartolini, penalizzato dopo essere transitato undicesimo sul traguardo.