SBK Assen, Lecuona: "Battere Bulega? A Balaton avrò una chance"

Lo spagnolo è sempre più vicino al compagno di squadra: "A Portimão e Assen va fortissimo, ma penso che Balaton Park si adatti meglio al mio stile di guida"

Valentino AggioValentino Aggio

Pubblicato il 19 aprile 2026, 18:04

Ancora un secondo posto per Iker Lecuona, ormai inseguitore di lusso della SBK. Lo spagnolo è alla sesta piazza d'onore consecutiva, ma secondo il paddock (e Nicolò Bulega) sarà proprio lui il primo a detronizzare il romagnolo, arrivato a 13 successi consecutivi.

Sfida lanciata: “Cerco di imitare Nicolò, a Balaton potrei avere una chance”

Arrivato in sala stampa, qualche collega ha lanciato la palla a Lecuona riguardo ad eventuali bonus per i bei risultati ottenuti: “Non ci penso nemmeno, voglio solo prendere Nicolò - è la sua risposta -. E non penso nemmeno al contratto: quello è un problema del mio manager”. Passando alla pista, Lecuona ha dichiarato. “In Gara 2 ho consumato troppo la gomma per recuperarlo, così ho avuto un drop negli ultimi giri. Ma mi sto avvicinando, anche se me lo sarei aspettato solamente a tratti ad inizio stagione. Cerco di imitare Nicolò quanto più possibile: ci riesco in certi punti, ma in altri non ho ancora abbastanza fiducia”.

Guardando al futuro, il prossimo weekend ungherese di Balaton Park potrebbe essere l'occasione perfetta per lo spagnolo. “A Balaton Park non ci ho mai corso a causa dell'infortunio dello scorso anno, ma ero veloce. Dal punto di vista della sicurezza non è il massimo, ma probabilmente si adatta al mio stile di guida. Sapendo che lo scorso anno Nicolò ha faticato, potrei avere una chance”.

Sete di cambiamenti: “Devo fare delle prove durante il weekend”

Il costante avvicinamento al compagno di box è dovuto ad una serie di cambiamenti continua sul setup della Panigale, moto che Lecuona sta ancora imparando a conoscere. “Abbiamo cambiato la moto in più occasioni: sia prima della Superpole Race che prima di Gara 2 e mi sento più a mio agio sull'anteriore”. Una scelta che potrebbe essere rischiosa, specie prima di due gare dove perdere punti è un attimo: “Il mio capotecnico non voleva cambiare setup prima della Superpole Race, ma avrei perso meno punti in caso di scelta sbagliata. Non ho abbastanza esperienza su questa moto e devo fare diverse prove durante il weekend”.

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