SBK Portimao, Bassani: "Io anti-Bulega? Solo Nicolò può battere sé stesso"

Axel in Portogallo con taglio di capelli e orecchini alla Bezzecchi: "Magari potessi seguire le orme di Marco, anche se la mia casa è in Superbike. Mai ho pensato alla MotoGP"
SBK Portimao, Bassani: "Io anti-Bulega? Solo Nicolò può battere sé stesso"

Mirko ColombiMirko Colombi

Pubblicato il 26 marzo 2026, 17:22 (Aggiornato il 26 marzo 2026, 16:36)

L'Axel Bassani configurazione 2026 è tornato il pilota super competitivo ammirato nel triennio SBK 2021-2023 marcato Motocorsa e Ducati. Sulla Bimota KB998 Rimini, il veneto ha ottenuto podi e soddisfazioni a Phillip Island, primo round stagionale: "Mi chiedete se posso essere l'anti-Bulega?" esatto "bè, come ho sempre detto: l'unico che può battere Nicolò, è sé stesso. Si trova due gradini sopra tutti. Magari due sopra me, uno sopra qualcun altro. Vediamo. L'obiettivo è raggiungere lui, il punto di riferimento. Al momento è difficile riuscirci. Sono tornato dall'Australia come al solito: che vinca o perda, il lavoro rimane lo stesso. Chiaro, dopo le premiazioni, è diverso lo spirito, se comparato a un quindicesimo posto. A Phllip Island mi sono tolto un peso".

MotoGP di Austin in TV 

 

 

Bassani difende Razgatlioglu: difficile cambiare... tutto

Osservando meglio El Bocia, ci siamo accorti di una cosa: "Ho un look simile a Marco Bezzecchi?" certo, ovvero, taglio di capelli e orecchini  "speriamo. Non sarebbe male seguire le sue orme. Ammiro molto Marco, è forte, l'anno scorso ha fatto un click grosso come personalità, pilota. E' sempre sul pezzo, speriamo si seguire le sue orme".

Il pilota Aprilia corre nei prototipi, Axel nelle derivate di serie: "No, mai ci ho pensato a passare di là" precisa "intanto cerco di vincere in SBK, possibilmente. In primis. Poi, chissà: mica chiudo le porte. Casa mia è la SBK che la MotoGP".

Un ex rivale di Bassani sta faticando nel paddock cugino: "Toprak ha cambiato categoria, piste, gomme... la Yamaha è, al momento, la peggiore in griglia. Sono ultime le M1. Rispetto ai compagni di marca, Razga non è messo malissimo. L'anno prossimo cambierà la cilindrata, tolgono gli abbassattori, tutto ricomincerà daccapo. La gente pensa che cambiare sia semplice. Mica vero: è difficile cambiare un lavoro normale, figuriamoci nelle moto".

 

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