Mondiale SBK: Omologazioni meno rigide

La FIM ha apportato una modifica al regolamento Superbike riducendo il numero minimo di moto necessarie per avere l'omologazione per poter correre nel mondiale delle derivate dalla serie. Si tratta di una modifica che permetterà di gareggiare in Superbike anche ad aziende come la Bimota (nella foto la BB3, presentata lo scorso novembre) così come le altre di piccole dimensioni, che producono poche moto. Quindi adesso il regolamento dice che il numero minimo per iniziare la procedura di omologazione è di 125 unità. Alla fine del primo anno di partecipazione i costruttori dovranno aumentare la produzione fino a 250 unità. Alla fine del secondo anno i costruttori dovranno raggiungere le 1000 unità.