EWC, 24h di Le Mans: le parole di BMW Motorrad World Endurance
Reiterberger, Van Der Mark ed Odendaal hanno chiuso la prima gara stagionale del Mondiale Endurance in P23 assoluta dopo una miriade di noie tecniche seguite alla caduta dell’olandese
EWC 24h di Le Mans, 3^ ora: YART Yamaha in testa
La squadra campione in carica del Mondiale ha preso il comando delle operazioni dopo l’ultimo giro di pit stop. In Stock davanti a tutti la Honda #41 di Kaedear-Dafy con Kevin Manfredi
Marco Pezzoni
Pubblicato il 18 aprile 2026, 18:44
Scoccata la terza ora di gara di una 24h di Le Mans che fino a qui ha regalato ben poche emozioni in classe EWC (solo il colpo di scena della caduta di Hugo Clere mentre era alle spalle di FCC TSR Honda), YART Yamaha è al comando dopo il terzo giro di pit stop
Non è stato tutto rose e fiori per la formazione guidata in pista da Mandy Kainz e Max Neukirchner. Dopo una partenza non brillantissima di Fritz, la squadra è riuscita a recuperare il terreno perso tornando anche sui leader della gara per poi prendere il comando delle operazioni
La situazione al momento in classe EWC dice: YART Yamaha in testa, BMW World Endurance e FCC TSR Honda al secondo e terzo posto. Seguono Yoshimura SERT Suzuki, AutoRace Ube, Elf Marc VDS KM99, Tati Team, ERC Endurance, Kawasaki Webike Trickstar e LRP Poland a chiudere la top 10.
In classe Superstock guida Kaedear-Dafy-Rac41 Honda davanti alle BMW di Champion HERT e Tecmas. Seguono National Motos, TRT27, No Limits, Team 18 Pompiers, Junior Team Suzuki #72, Slider Endurance, JMA Suzuki a chiudere i 10 della categoria.
Pochi colpi di scena, stint clamoroso di Van Der Mark e spettacolo in Stock
La componente colpi di scena è mancata nelle prime tre ore di gara. In partenza YART stecca ma anche il mago degli Holeshot Gregg Black viene bruciato dalla Yamaha di Florian Marino con al seguito le Honda di FCC TSR e Tati Team. Male anche la BMW ufficiale #37.
Nelle prime fasi di gara l’unico vero colpo di scena è stata la caduta di Hugo Clere con la Honda di Tati Team mentre era alle spalle di Corentin Perolari. Per il resto in classe EWC non è successo niente di particolare se non un bellissimo stint di debutto ufficiale di Van Der Mark che ha contribuito a portare la M 1000 RR ufficiale al comando dopo aver recuperato il distacco da Techer.
Spettacolo vero in classe Superstock con una bella battaglia a tre per la prima posizione di classe tra Kevin Manfredi (Rac41), Kevin Calia (Aprilia Revo-M2) e Hikari Okubo con la BMW di Team Etoile, poi ferma al box per tanto tempo per una caduta
La classifica alla 3^ ora
Di seguito la classifica quando sono passate tre ore di gara
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