Race day anche per quanto riguarda il Mondiale Endurance con la 24h di Le Mans, primo dei canonici quattro appuntamenti stagionali. Dopo il Q1 di giovedì ed il Q2 di ieri mattina, la “griglia” di partenza è stata ben definita con YART Yamaha davanti a tutti in classe EWC e Hungarian Racing Team prima nella classe Superstock.

La Griglia di partenza

Nell’Endurance non c’è una vera e propria griglia di partenza come nelle gare tradizionali, ma le moto vengono disposte lungo il rettilineo secondo l’ordine delle qualifiche con i piloti che scattano dall’altro lato della pista per raggiungerle. La partenza è importante fino ad un certo punto, essendo la gara molto lunga e tanto può succedere nell’arco delle 24h.

Come partono gli italiani?

Non essendoci italiani in classe EWC a prendere parte alla gara (Christian Gamarino ko per la spalla, Delbianco è quarto pilota di Elf Marc VDS-KM99), bisogna scendere in Superstock per trovare la colonia azzurra. Primo start in assoluto a Le Mans per Gabriele Giannini, quarto di Stock con No Limits, e Jacopo Cretaro, quinto con Slider Endurance.
E’ di Kevin Calia il primo stint di gara per Revo-Nuova M2 Aprilia, primo start assoluto per Matteo Ferrari con la Ducati di Aviobike-WRS.