A meno di un mese dall’inizio di stagione che avverrà nel fine settimana del 2-4 maggio (con gare di lunedì per via della festività del Bank Holiday), i piloti del British Superbike sono scesi in pista per i primi test ufficiali del 2026 sul circuito di Donington Park. Tra i grandi motivi d’interesse della due giorni di prove c’era chiaramente la presenza della Bimota, la quale ha preso il posto della Kawasaki nel team AJN Steelstock Racing, e la KB998 Rimini non ha deluso le aspettative in quello che è stato a tutti gli effetti l’esordio ufficiale nella competitiva serie d’oltremanica.

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Debutto perfetto per Cook e la Bimota

La moto della Casa riminese (già velocissima nel mondiale con Alex Lowes e Axel Bassani, entrambi già a podio in questo inizio di stagione) si è infatti rivelata altamente performante anche in configurazione BSB senza controlli elettronici, permettendo a Max Cook di siglare il miglior riferimento cronometrico nella classifica combinata. Un risultato che lascia ben sperare in vista della stagione visto che si tratta di un progetto appena nato e con grande margine di miglioramento, ma la concorrenza ha già dimostrato di essere agguerrita.

Alle spalle di Cook troviamo Danny Kent e Rory Skinner con le Yamaha dei team Cheshire Mouldings by Tas Racing, compagine passata dalle Ducati alle R1 della Casa di Iwata che come di consueto nel BSB vanno fortissimo. Parlando di Yamaha, in Top 5 c'è anche quella McAMS/Raceways di Bradley Ray, quinto alle spalle della Honda ufficiale di Ryan Vickers, al rientro nel campionato britannico dopo l’esperienza mondiale del 2025. Degna di menzione anche la sesta piazza del campione in carica Kyle Ryde nonostante una Ducati in configurazione Stock: la seconda difesa titolata dell’inglese, sempre velocissimo, non sarà semplice contro una concorrenza così agguerrita.

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