Quando si parla di British Superbike, si pensa a gare incerte e tantissimi protagonisti in grado di lottare per la vittoria. In effetti è quasi sempre così, ma quest'anno la musica è decisamente diversa: dopo i primi tre round stiamo assistendo ad un vero e proprio assolo di Bradley Ray, in grado di vincere la bellezza di sette gare su otto disputate in sella alla R1 del team Raceways Yamaha con cui ha dominato in lungo e in largo anche nel round di questo fine settimana a Snetterton.

Conclusa la parentesi nel mondiale, il campione 2022 è tornato in grande spolvero nella massima serie d'oltremanica mettendo in mostra una velocità quasi impossibile da contrastare per i rivali. La dimostrazione sta nella classifica di campionato, che nonostante il sistema di punteggio pensato per favorire lo spettacolo durante la “regular season” prima dello Showdown (18 punti al vincitore al posto dei classici 25, 16 al secondo, 14 al terzo e così via) vede Ray a quota 140 punti con sette vittorie ed un terzo posto all'attivo che gli permettono di avere la bellezza di 30 lunghezze di margine sui più diretti inseguitori.

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Ryde e Skinner primi “degli altri”, paura per Irwin

Detto del dominio di Ray, i primi “degli altri” a Snetterton sono stati il campione in carica Kyle Ryde con la Yamaha del team Nitrous Competition OMG Racing e l'ex-Moto2 Rory Skinner con la Ducati del team Cheshire Mouldings by TAS Racing. Con delle belle bagarre si sono divisi il secondo gradino del podio (conquistato in Gara 1 e Gara 3 da Ryde, mentre in Gara 2 da Skinner) con anche Tommy Bridewell e Leon Haslam in Top 3 nel corso del weekend.

Purtroppo va segnalato anche un brutto incidente che ha coinvolto un altro atteso protagonista, ovvero Glenn Irwin. Il nordirlandese del team Hager PBM Ducati, “re” della North West 200 con undici successi di fila in SBK, è caduto in prova con un violento high side rimendiando fratture all'anca e al bacino. Il centauro di Carrickfergus dovrà quindi affrontare un lungo periodo di recupero, mentre il BSB tornerà in azione nel primo weekend di luglio sul circuito scozzese di Knockhill.

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