La lotta dell’associazione Motociclisti Incolumi (AMI) contro i guard rail ghigliottina ha segnato un altro gol a favore della sicurezza dei motociclisti
La lotta dell’Associazione Motociclisti Incolumi Onlus (AMI) contro i guard rail ghigliottina ha segnato un altro gol a favore della sicurezza dei motociclisti.
Grazie al supporto tecnico e alle informazioni sulle barriere protettive per motociclisti disponibili sul mercato, che AMI ha fornito al Comune di Ferrara, il Consiglio comunale ha approvato all’unanimità lo scorso 12 ottobre la mozione presentata dal Capogruppo del M5S Ilaria Morghen che chiedeva all’Amministrazione comunale di destinare parte dei proventi derivati dalle sanzioni amministrative all’installazione di guardrail a protezione integrale per motociclisti sulla rete stradale di tutto il Comune.
Con l’approvazione di questa mozione, la politica riconosce l’importanza di utilizzare barriere protettive integrali per salvaguardare la vita dei motociclisti e ridurre la spesa sanitaria conseguente agli incidenti stradali, che oggi ammonta a quasi 30 miliardi di euro l’anno.
AMI ringrazia il Consiglio comunale per essersi dimostrato al passo con le necessità dell’utenza vulnerabile e per aver scelto di rispettare la volontà del legiferatore sulla sicurezza stradale. Ringrazia in particolare il Gruppo consigliare del M5S che ha proposto la mozione e che ha tradotto in un atto formale una soluzione che poche altre Pubbliche amministrazioni avevano adottato, elevandola a impegno pubblico per la sicurezza stradale di chi circola su due ruote. Ringrazia inoltre l’Assessore dei Lavori pubblici, Mobilità, Protezione civile, Sicurezza urbana Aldo Modonesi e i membri del Consiglio comunale per aver discusso l’argomento senza interferenze politiche o di partitismo, ed essersi dimostrati propositivi nell’accettare soluzioni innovative.
Ricordiamo che da oltre dieci anni AMI è impegnata nel sensibilizzare istituzioni, media e utenti della strada sulla necessità di tutelare l’incolumità di 9 milioni di utenti delle due ruote attraverso la sostituzione dei guard rail esistenticon quelli a protezione integrale e la manutenzione costante delle strade.
Giovanna Guiso
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