Il 15 e 16 marzo 1974, nella prima stagione ufficiale del Campionato Supercross, l'Houston Astrodome ospitò il 2° Round di due di quella che si chiamava "Yamaha Super-Series of Motocross". Da allora l'Astrodome ha ospitato 36 round dal 1974 al 2002. L'Astrodome è il 4° stadio di sempre per numero di round della classe 450SX disputati, dietro solo all'Angel Stadium, a Daytona Beach e al Pontiac Silverdome. 

La pista di Houston 2026 @Feld Motor Sports, Inc.

Houston casa del Supercross dal 1974

Dal 2003 al 2015 il round di Huston si è disputato all’interno dell’NRG Stadium, fino a quando, dopo 42 anni, non si è smesso di correre nella città texana. La serie è tornata all'NRG Stadium nel 2018, 2019 e nel 2021 è diventata la prima sede nella storia del Supercross a ospitare i primi tre round di una stagione. Nel 2023 la vittoria è andata a Eli Tomac con la Yamaha e il 2026 sarà il 20° round disputato all'NRG Stadium e il 56° a Houston. Nel 55%dei casi, il vincitore di Houston si è in seguito aggiudicato il ​​titolo di campione della classe 450SX.

La partenza della 250SX del 2023 @Feld Motor Sports, Inc.

Sexton in caccia di Tomac 

Ad Anaheim 2 Chase Sexton (Kawasaki) ha centrato il 17° successo in carriera nella Classe 450SX, raggiungendo Jeff Stanton e Mark Barnett al 15° posto nella classifica delle vittorie della Classe 450SX di tutti i tempi ed è stata la sua trentottesima vittoria in carriera nella SMX League. Il suo successo ha interrotto una serie di 53 sconfitte consecutive di Kawasaki, la seconda più lunga nella storia della Classe 450SX del marchio (65 dal 1979 al 1984). L'ultima vittoria di Kawasaki risale infatti al 2022 e porta la firma di Jason Anderson che in quella stagione sfiorò il titolo con la verdona. Riuscirà Sexton a battere ancora il leader di campionato Tomac?

Il podio di Huston della SX450 2023 con Tomac vincitore @Feld Motor Sports, Inc.

Dopo due podi Lawrence al primo successo?

Hunter Lawrence ha portato la sua Honda sul podio per due Main Event consecutivi per la prima volta nella sua carriera nella classe 450SX, centrando il quarto podio in carriera nella classe 450SX e il 69° podio della SMX League, risalendo a 8 punti dalla tabella rossa che è sulla KTM di Eli Tomac (KTM), 3° ad A2, dove ha trovato il 105° podio nella classe 450SX (3° di sempre) e il 234° podio nella SMX League (1° di sempre). Con 70 punti per lui si tratta del miglior inizio di stagione dopo 3 gare della carriera nella classe 450SX.

Tomac in testa nel Main di Huston del 2023 @Feld Motor Sports, Inc.

La 250SX Est e Ovets a Huston dal 1985

Il primo round della classe 250SX a Houston si è svolto il 20 aprile 1985. L'Astrodome ha ospitato un East/West Showdown in ogni stagione dal 1985 al 1996. È stato spesso il primo round della Costa Est Eastern, incluso il 1988, quando è stato il primo round della 450SX e di entrambe le classi 250SX, l'unica volta nella storia del Supercross. Dal 2003 anche le gare della 250SX si svolgono nell'NRG Stadium che in totale ha ospitato 12 gare della costa Est e 7 di quella Ovest, come nel caso della stagione 2026. Il vincitore della Classe 250SX di Houston ha vinto il campionato nel 59% dei casi, tra questi, Jason Anderson nel 2014, Cooper Webb nel 2015, Aaron Plessinger nel 2018, Dylan Ferrandis nel 2019, Colt Nichols nel 2021 e Hunter Lawrence nel 2023.

Un giovanissimo Deegan a Houston nel 2023 @Feld Motor Sports, Inc.

Degan forza 9 ad Anaheim punta alla doppia cifra a Huston

Ad Anaheim 2 Haiden Deegan (Yamaha) ha ottenuto la sua nona vittoria in carriera nella classe 250SX, raggiungendo Shane McElrath al 23° posto nella classifica delle vittorie della classe 250SX e il suo compagno di squadra Michael Mosiman (Yamaha) ha ottenuto per la prima volta due podi consecutivi dal 2022. Con quello di sabato scorso e con sole 15 partenze nella 250SX, Ryder DiFrancesco (Husqvarna) ha ottenuto ad Anaheim ben due podi e in Texas cercherà di ripetersi.

Il podio del 2023 della 250SX con Lawrence 1° @Feld Motor Sports, Inc.