Raramente capita di vedere così pochi piloti al via di una gara di mondiale, ma questa volta tra defezioni, fine rapporto e infortuni il mondiale di motocross arriva nel paese asiatico con pochi piloti in entrambe le categorie. La stagione 2026 si chiude con pochi piloti al via, sperando che nel 2027, il cui calendario è appena stato presentato, ci siano meno posti vuoti al cancello.

Simone Furlotti al lavoro sulla moto di Herlings @ShotByBavo

Shanghai, benvenuti nell'era moderna della MXGP

Un impianto impressionantemente moderno e praticamente tutto nuovo accoglierà questo fine settimana il 18° round della MXGP. Solo il titolo della MX2 resta in ballo, con la classifica della MXGP ormai praticamente decisa, resta da assegnare il titolo di rookie della classe regina ma Andrea Adamo (KTM) ha un vantaggio di soli 14 punti su Tom Vialle (Honda), unico a poterlo impensierire, con Kay de Wolf (Husqvarna) fuori per infortunio.

Adamo in lotta per il 5° posto finale e per il titolo di Rookie del 2026 @JP Acevedo

Gajser, Coenen, Fernandez e Renaux out

Assenti per infortunio, e li citiamo in ordine di classifica, Tim Gajser (Yamaha) che lamenta un problema al costato che avrebbe condizionato tutta o quasi la sua stagione, Lucas Coenen (KTM), destinato a rientrare per il Nazioni ad ottobre, Ruben Fernandez (Honda), infortunato ad un pollice, Maxime Renaux (Yamaha), infortunato in Svezia e Olanda al costato, de Wolf, alle prese con una mano malconcia, Alberto Forato (Fantic), a cui il team non ha spedito le moto, Oliver Oriol (KTM), ancora infortunato, Brent Van Doninck (Fantic), a cui tocca la stessa sorte di Forato, Isak Gifting (Yamaha), infortunato al Prestige e sostituito da Ivo Monticelli, Andrea Bonacorsi (Ducati), alle prese con una brutta intossicazione e Mattia Guadagnini (KTM), ancora in fase di recupero.

La Top 10 della MXGP

MX2 con meno assenza ma il cancello è corto ugualmente

Migliore la situazione in MX2, con i primi 7 della classifica di campionato, guidata da Guillen Farres (Triumph) tutti presenti, con Valerio Lata (Honda) che si è separato consensualmente da HRC e Mathis Valin (Kawasaki) che è ancora out e qualche pilota privato che ha scelto di non esserci a causa degli alti costi da sostenere per affrontare la tripla trasferta Turchia-Cina-Australia. 

La Top 10 della MX2