C’è tanta Italia in cima alla classifica del campionato continentale della ottavo di litro; il vincitore della prima manche del quinto appuntamento in programma e il leader della classifica di campionato sono infatti entrambi piloti del Team KTM Racestore, italianissima squadra che porta in gara le 125 ufficiali del costruttore austriaco.

Frisk sulla sua KTM @Gate Drop

Dominio KTM Racestore in prova e in gara

Dopo aver ottenuto il miglior tempo in entrambe le sessioni con Nicolò Alvisi e Aaron Katona rispettivamente primo nel gruppo B e nel gruppo A, i due hanno concluso le prima manche al 1° e al 3° posto, con due gare diametralmente opposte. Scattato secondo alle spalle di Ryan Oppliger (KTM), Alvisi ha preso il comando nel corso del terzo passaggio, allungando velocemente sugli inseguitori, mentre Katona, 12° dopo la prima curva ha dovuto faticare per riportarsi nella top 10, scalando le posizioni fino alla terza nel corso della gara, concludendo alle spalle del compagno e di Dany Heitink (Yamaha). Ottima la prova di Gennaro Utech (TM) che termina 4° davanti al vincitore del Gran Premio del Trentino, Mano Faure (Yamaha), con Francesco Bellei (Fantic) 12° dopo una caduta, Andrea Roberti () 13°, Nicolò Mannini (TM) 15° e Filippo Mantovani (KTM), 18° dopo una caduta al via.

La top 20 della prima manche della EMX125

Frisk a sorpresa in EMX250, Reisulis out

In EMX250 vittoria che va allo svedese August Frisk (KTM) che approfitta di un’ottima partenza davanti all’autore della pole position e leader della serie, Janis Resulis (Yamaha), scattato 2° al via ma costretto al ritiro dalla sua moto che si spegne dopo il salto del traguardo del 6° giro. Seconda posizione per lo svizzero Nico Greutmann (Husqvarna) che si piazza davanti al vincitore del Gran Premio del Trentino Francisco Garcia (Kawasaki) e a Simone Mancini (Fantic), con Noel Zanocz (Honda), 5° e a pari punti con il leader di campionato. 13° posto finale per Brando Rispoli (KTM), mentre Luca Ruffini (Husqvarna), termina 19°.

La top 20 della prima manche della EMX250