Addio MotoE: il mondiale elettrico è alla sua ultima edizione

Nata nel 2019 come Coppa del Mondo e da qualche stagione con l’arrivo di Ducati diventato ufficialmente Campionato del Mondo, la classe elettrica terminerà d’esistere a fine 2025

Mathias CantariniMathias Cantarini

Pubblicato il 11 settembre 2025, 12:03 (Aggiornato il 11 settembre 2025, 10:30)

La MotoE non è mai entrata nel cuore degli appassionati, questa insieme alla mancanza di risposta da parte del mercato delle moto elettriche sportive le motivazioni per cui FIM e Dorna hanno deciso di terminare la storia del mondiale elettrico. 

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Fuori la MotoE, dentro le benzine sostenibili (e le Baggers)

Era solo questione di tempo prima che Dorna e FIM comunicassero l’ufficialità della decisione di cancellare il Mondiale MotoE. La serie elettrica non ha mai realmente colpito nel cuore degli appassionati e degli addetti ai lavori. Il monomarca dal 2019 al 2022 con Energica e dalla stagione 2023 – anno del passaggio ufficiale a Mondiale – con Ducati terminerà così la propria avventura accanto alle altre classi del motomondiale al termine della stagione 2025 che a novembre a Portimao vivrà dunque le proprie ultime due gare. 
Nel comunicato si legge che le motivazioni della scelta sono dovute alla mancanza di risposta del mercato delle moto sportive (Energica, principale produttore nel frattempo è addirittura fallita) e nella scelta della MotoGP di diventare più sostenibile grazie a motori sempre più efficienti e all’utilizzo di carburanti 100% sostenibili a partire dal 2027 (sarà il 40% l’anno prossimo). Nel frattempo però Dorna aveva già trovato chi occuperà gli slot lasciati liberi dalla serie elettrica, nel 2026 debutterà infatti la Harley-Davidson Bagger World Cup. Un monomarca dedicato alle moto americane già sbarcate in Europa nella Baggers Europe League e che grazie a H-D e Dorna il prossimo anno avrà spazio accanto alla MotoGP.
Jorge Viegas, Presidente della FIM: "Oggi annunciamo la sospensione del Campionato Mondiale FIM MotoE a partire dalla fine di questa stagione. Infatti, nonostante tutti gli sforzi per promuovere questa categoria innovativa insieme a Dorna, la verità è che non abbiamo raggiunto i nostri obiettivi, né l'industria associata alle moto elettriche ad alte prestazioni. Le gare sono state davvero fantastiche e vorrei ringraziare tutti i piloti e i team che hanno gareggiato in MotoE, e naturalmente Dorna. Insieme guardiamo al futuro e siamo pronti ad accogliere qualsiasi nuova innovazione e tecnologia".
Carmelo Ezpeleta, CEO di Dorna Sports, detentrice dei diritti MotoGP: "La MotoE ha regalato incredibili emozioni in pista e ha incoronato campioni e vincitori, svolgendo un ruolo prezioso nella missione della MotoGP: innovare senza paura e senza mai tirarsi indietro nel proporre qualcosa di nuovo. Mentre ci impegniamo costantemente per l'innovazione dentro e fuori dalla pista, non dobbiamo avere paura di ascoltare i nostri fan e il nuovo pubblico con cui vogliamo entrare in contatto, e di osservare l'evoluzione del mercato. Nel farlo, insieme alla FIM, abbiamo deciso che è giunto il momento di mettere in pausa la MotoE alla fine di questa stagione. Vorremmo ringraziare tutti i piloti e i team, Ducati, i nostri partner e tutto il personale che ha reso la MotoE una realtà sin dal suo inizio nel 2019. Grazie per averci accompagnato in questo prezioso viaggio".

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