Tante cose provate durante la giornata per Fabio Quartararo ma non quella che riteneva più importante di tutte, ovvero il motore nuovo che non è arrivato. Il francese spera di averlo nel test post gara successivo

“Abbiamo provato tante cose – esordisce Quartararo – telaio, forcellone, elettronica, aerodinamica. Non abbiamo trovato tanto perché il telaio lo abbiamo testato nelle prove. Sembra che abbiamo trovato qualcosa a livello di feeling sull’anteriore, non a livello di prestazione ma qualcosa che può aiutarci. Ancora tanto lavoro.”

Poi aggiunge sul feeling all’anteriore: “Ho provato tante soluzioni aerodinamiche, l’ultima che ho usato è quella più positiva. Vedremo cosa porterà il team a Le Mans. E’ un grande aiuto quando inizio a sentire l’anteriore, anche se c’è il potenziale ma devo ancora sentire dov’è il limite.”

Quartararo tra le sensazioni di Razgatlioglu ed il lavoro svolto anche pensando al 2027

Il feeling all’anteriore è qualcosa che chiede il pilota francese da settembre dell’anno scorso, e avere un pilota che guida molto sull’anteriore aiuta in questo senso. “Il feeling sull’anteriore è qualcosa che chiedo già da settembre dell’anno scorso perché mi manca. Penso che sia un commento naturale di tutti noi.”

Sul lavoro svolto ammette: “Abbiamo provato tante cose a livello di elettronica, freno motore, traction control ma penso che ci sia ancora tanto tanto lavoro da fare sull’elettronica. Abbiamo provato qualcosa che avrebbe potuto dare meno performance ma mi sono trovato bene. Ci sono cose che dobbiamo ancora capire.”

Poi aggiunge parlando anche del 2027: “Vorrei migliorare la moto di quest’anno, l’anno prossimo è una storia diversa. Spingerò al limite questa moto perché voglio essere performante fino alla fine della stagione. Il 2027 è un’altra cosa.”

Quartararo tra il test dei sistemi radio, le speranze per Le Mans ed il nuovo motore

Nella giornata di oggi Quartararo ha avuto modo di provare un altro update del sistema di comunicazioni radio. “Hanno fatto un grande passo avanti, ma c’è tanto lavoro da fare per arrivare a sentire chiaramente le comunicazioni. Riesco a sentire ma non chiaramente, è positivo che abbiano fatto un grande passo avanti. Penso che nel test di Barcellona lo proverò ancora. E’ un sistema che entra dentro l’orecchio e lo copre trasmettendo il suono.”

Parlando della gara di Le Mans ammette: “Non sono ottimista. Andrà forse un pochino meglio ma non posso dire di essere ottimista, non penso che ci saranno grandi modifiche ma solo piccoli dettagli che mi aiuteranno nella guida. Ad essere onesti non abbiamo trovato nulla di importante.”

Sul nuovo motore nuovo dice: “Me lo aspettavo oggi ma non so quando lo porteranno.”