Pubblicato il 4 giugno 2026, 11:37 (Aggiornato il 4 giugno 2026, 14:26)
"Io pilota da battere questo weekend? Nessuno vuole avere la pressione addosso ma sono sicuramente le due Aprilia. Martin sa cosa vuol dire essere campione, ma Bezzecchi sta guidando bene e tende a essere il più costante. Io cercherò di essere il più vicino possibile a loro, ma se sarò davanti a loro vuol dire che loro stanno sbagliando qualcosa, perché sono in forma in questo momento e sono più veloci di me. Già da Misano era l'uomo da battere e noi siamo riusciti a battagliare con lui. La nostra moto sta funzionando bene ma non sto traendone il massimo per come sto ora. Prima devo raggiungere il mio massimo"
"A inizio gara devo essere più veloce, forse tendo a preservare la situazione. Devo rompere questa cosa e andare più forte"
"Il mio problema ora è sui nervi, che sono collegati ai muscoli. Devo migliorare lì. Ho sentito che alcuni muscoli hanno lavorato bene dopo il Mugello, ma ci vorrà del tempo. La parte davanti alla spalla e il bicipite è dove sento più margine, è la parte che mi sono infortunato in Indonesia. Alex? Sta migliorando, dobbiamo fermarlo perché vuole tornare presto. Ha di fronte a sé un lungo periodo, i dottori lo stanno aiutando a fare tutti gli step giusti"
"Ma sono il più lento nella prima... Devo migliorare"
"Abbiamo approcciato bene dal punto di vista mentale. Ho cercato di guidare come mi sono sentito, ci sono state solo un paio di occasioni in cui mi sono sentito oltre il limite. Uno in prova e uno in qualifica. Ma è stato un weekend solido. Il mio miglior amico è stato il ghiaccio, ora cerchiamo di recuperare al meglio e continuare con la mia battaglia personale. Spero di avere un passo in avanti tra Balaton e Brno per migliorare un po' fisicamente, ci vorranno però diverse settimane per migliorare. Vittoria o podio? No, non è realistica come ipotesi. Per battagliare per quelle posizioni vuol dire che gli altri sbagliano. Avrò la stessa mentalità del Mugello. Bezzecchi, Martin e tanti altri piloti sono più avanti di me al momento"
"L'anno scorso mi è piaciuta, ho battagliato con Marquez e Acosta. Speriamo di fare un bel weekend anche qui. Lo scorso è stato un weekend buonissimo, la gara è stata fantastica. Abbiamo lavorato duramente e ce l'abbiamo fatta, sono contento di come siano andate le cose. Ho riguardato la gara una decina di volte probabilmente, non mi ricordavo granché per via dell'adrenalina. Ora dobbiamo tornare al lavoro. Sono piste diverse il Mugello e il Balaton, dobbiamo cambiare approccio alle curve e adattare il nostro stile. Ma è una pista bella, l'importante domani è partite bene con le prove e andare forte ogni giorno"
Alle 16 le dichiarazioni di Bezzecchi, Marc Marquez e Ogura apriranno ufficialmente il weekend sul circuito del Balaton Park
Valentino, sostenitore dell'Inter, seguì in diretta la finale del 2006. Ovviamente, Rossi tifava Italia. Con ancora sul corpo l'emozione della vittoria, chiamò Materazzi. Marco ha condiviso un post instagram, mettendo in collab il nove volte iridato, che ha ricordato l'episodio: "Gli dissi: voglio la tua maglietta. Fammela avere perché, se vinco, la indosso sul podio"
"Il Mugello si conferma sempre uno dei circuiti più impegnativi del mondo della MotoGP: un tracciato tecnico che fa da cornice a gare spettacolari in cui strategia e gestione sono fondamentali, mentre mantenere un ritmo elevato e costante è sempre essenziale. Pecco e Marc hanno dato il massimo, ciascuno secondo le proprie condizioni, dimostrandosi entrambi dei veri campioni", ha dichiarato Dall'Igna
"Dai test di Jerez abbiamo fatto passi avanti sempre ogni weekend. Barcellona è stata un po' a sé, è vero che ho tenuto un buon risultato però non ero al 100%, mentre Mugello sì ed è sempre stata la pista in cui mi sono adattato bene, vedremo qua in Ungheria. L'anno scorso è stato un disastro per me, non riuscivo minimamente a spingere né a trovarmici bene, penso che la moto di quest'anno si adatti meglio, quindi possiamo pensare di far bene".
Al Mugello era stato Michele Pirro a salire sulla Ducati Desmosedici del team Gresini Racing come sostituto dell’infortunato Alex Marquez, ancora alle prese con il recupero dal brutto infortunio rimediato a Barcellona. Il pugliese questo weekend sarà però impegnato nel round di Imola del CIV, perciò sul tracciato del Balaton Park per il Gran Premio dell'Ungheria ci sarà un altro pilota in sella al prototipo di Borgo Panigale, ovvero Iker Lecuona, protagonista del mondiale Superbike.
A tre anni di distanza dall’ultima volta, Cal Crutchlow è tornato a correre un Gran Premio in MotoGP in occasione dell’appuntamento italiano dello scorso fine settimana al Mugello. Il britannico è stato convinto da Lucio Cecchinello (e da sua moglie) ad accettare l’offerta di sostituire l’infortunato Johann Zarco in sella alla Honda RC213V del team LCR, squadra con cui ha gareggiato a lungo in passato (dal 2015 al 2020) centrando anche la vittoria in tre diverse occasioni. Un ritorno che avrà continuità questo weekend, visto che Cal sarà nuovamente in gara anche al Balaton Park.
Dopo un anno e poco più in Aprilia la percezione è che tu sia il pilota italiano più rappresentativo per la Casa dai tempi di Valentino Rossi e Max Biaggi. Come ti fa sentire?
«Io sono sempre un po’ in difficoltà nel rispondere su tali argomenti, perché non guardo molto a queste cose, quindi quando me lo sento dire finisco per farci un po’ più caso e ci penso. Ovviamente sono contento, dato che alla firma con l’Aprilia avevo in mente l’idea di creare un rapporto duraturo: il sogno era diventare il Marco dell’Aprilia, l’ho detto subito a Rivola. In quel momento non ero nemmeno salito in sella quindi forse era un pensiero un po’ troppo ambizioso, ma era un sogno che avevo e anche per questo ho firmato il rinnovo appena ho potuto».
“Ovviamente, siamo preoccupati per la sicurezza: non solo per quanto successo a Barcellona, ma sempre”. Introduce così l'argomento Carlos Ezpeleta, che poi continua. “Gli incidenti sarebbero potuti capitare in qualsiasi altra pista, ma abbiamo comunque avuto degli incontri molto positivi sia coi team che coi 12 piloti che si sono presentati venerdì in Safety Commission”. Ezpeleta ha poi elencato le quattro aree sulle quali si sta lavorando per avere un motociclismo più sicuro. “Vogliamo uno schieramento di partenza con più spazio tra i piloti, poi abbiamo chiesto alle Case se fosse possibile abolire l'utilizzo dei ride height device anteriori prima della fine dell'anno. Il terzo punto riguarda la protezione dell'area esterna della ruota posteriore che, come visto con Johann Zarco, è troppo esposta. Infine, per l'episodio Acosta-Márquez, abbiamo pensato ad una luce posteriore che possa segnalare quando un pilota ha dei problemi di carattere tecnico”.
Il dirigente Ducati è poi tornato anche sugli episodi dello scorso anno, quando al Mugello aveva reagito ai fischi provenienti da una parte del pubblico nei confronti del nove volte campione del mondo, ribadendo come oggi il pilota spagnolo sia una persona diversa rispetto all'immagine che alcuni tifosi continuano ad avere di lui: "Un anno fa mi sono arrabbiato perché c’è ancora gente che la pensa come dieci anni fa. Marc è cambiato, è diverso, ci sta dando gioia e continuerà a darci molto di più".
I due hanno poi dato vita ad un simpatico sipario sulle partenze, punto debole di entrambi. “Quest'anno con le partenze è un disastro” esordisce Bagnaia, che poi viene interrotto da Antonelli. “Siamo in due! In quattro gare credo di aver perso 20/25 posizioni”. Un episodio che sembra aver portato fortuna a Bagnaia, che al Mugello ha fatto la miglior partenza della stagione per poi chiudere il Gran Premio d'Italia sul podio.
Venerdì 5 giugno
09:00-09:35 Moto3 Prove Libere 1
09:50-10:30 Moto2 Prove Libere 1
10:45-11:30 MotoGP Prove Libere 1
13:15-13:50 Moto3 Prove 1
14:05-14:45 Moto2 Prove 1
15:00-16:00 MotoGP Prove
Sabato 6 giugno
08:40-09:10 Moto3 Prove 2
09:25-09:55 Moto2 Prove 2
10:10-10:40 MotoGP Prove Libere 2
10:50-11:05 MotoGP Q1
11:15-11:30 MotoGP Q2
12:50-13:05 Moto3 Q1
13:15-13:30 Moto3 Q2
13:45-14:00 Moto2 Q1
14:10-14:25 Moto2 Q2
15:00 MotoGP Sprint 13 giri
Domenica 7 giugno
13:00 Moto3 Gara
14:15 Moto2 Gara
16:00 MotoGP Gara
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