MotoGP Le Mans, Marini in Q1: “Errore mio, ma il feeling c'è"

Il pesarese ha mancato il passaggio diretto alla Q2, nonostante la velocità mostrata, e su domani dice: "Spero solo non sia troppo freddo, altrimenti non è divertente"

Serena ZuninoSerena Zunino

Pubblicato il 8 maggio 2026, 18:22

La classifica delle practice a Le Mans parla di una Honda molto veloce, con Johann Zarco in prima posizione e Joan Mir al quinto posto. Tra loro manca Luca Marini, che dopo aver siglato il miglior tempo nel turno della mattina, in quello pomeridiano ammette di aver commesso un errore e alla fine della sessione è solo 16esimo. 556 millesimi lo separano dal suo compagno di marca e domani passerà quindi dalla Q1.

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Marini fa il "mea culpa"

Soprattutto con la prima gomma ho sbagliato ioha ammesso il pesarese. Marini ha aggiunto: “Non ho fatto un buon giro, poi con la seconda ho provato a fare di tutto, ma sinceramente non mi sentivo molto bene e ho trovato un po’ di traffico con la bandiera gialla. Cose che succedono, sapevamo che qua eravamo tutti molto attaccati per le caratteristiche della pista”.

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Il problema di Honda con le gomme nuove secondo Marini

Honda ha decisamente fatto un passo in avanti: “È un bene vederle davanti. Io sono stato molto veloce nel turno della mattina e durante tutte le practice. Il feeling c’è. Sicuramente vorremmo fare qualcosa di più, soprattutto nello sfruttare la gomma nuova al posteriore perché sento poco grip. Quando metto le gomme nuove mi sembra di averle già usate, ma è una cosa su cui stiamo lavorando da tempo. Ci sono stati dei miglioramenti, ma non è ancora sufficiente”. Considerando la situazione generale oggi però può sorridere: “Portiamo a casa il risultato, con la consapevolezza che domani sarà ancora più difficile perché gli altri giustamente miglioreranno”.

Da domani il meteo potrebbe essere il protagonista e Marini dichiara: “Spero solo che non sia troppo freddo, altrimenti non è molto divertente. L’importante è che ci sia un po’ di temperatura perché è sempre una pista con poche curve a sinistra. Altrimenti le gomme non si scaldano mai a sinistra”.

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