Acosta e Ducati sempre più vicini: possibile duo ufficiale per la MotoGP 2027

Impossibile ignorare l'insistenza di certe voci. Sebbene ci sia ancora da disputare la stagione MotoGP 2026, si parla di mercato piloti in ottica 2027. Parrebbe che, finalmente, Pedro Acosta abbia ottenuto la possibilità di correre con una Ducati. I contatti con Borgo Panigale, in essere da tempo, avranno prodotto firme da ambo i lati? La futura classe regina da 850 centimetri cubi proporrebbe al via un duo esplosivo e di sicuro interesse.

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Acosta e Ducati: se Pedro cambia, solo per il team ufficiale

Pedro è da sempre un portacolori dell'arancione KTM, Casa insieme alla quale ha vinto la Red Bull Rookies Cup - monomarca dipinto dalla bibita energetica - gli allori Moto3 e Moto2. In MotoGP manca il gradino più alto del podio, malgrado quest'anno ne abbia calcati cinque, con l'aggiunta di sette medaglie Sprint.

Acosta è un pilota Factory, ovvero, legato direttamente al Costruttore. La RC16 numero 37, infatti, è super ufficiale, sviluppata secondo le richieste del murciano. Sappiamo che in più occasioni la quattro cilindri sia rimasta "ferma", a causa del crack economico-finanziario a coinvolgere anche il programma sportivo. Più avanti sono arrivate novità.

Il manager Albert Valera ha operato a mò di martello, nell'obiettivo di spostare l'assistito dall'Austria all'Italia. Ovvero, a Borgo Panigale, quartiere di Bologna. Ciò per dire che, se cambia e prende una Ducati il ventunenne vuole solo vestire di Rosso. Alternative "satellite" o "indipendenti"? No, fatichiamo a crederci.