Petrucci svela l'inizio di carriera: “Pensavo di smettere, poi diventai tester Ducati”

Quella di Danilo Petrucci è una delle storie più particolari del motociclismo intero. Due gare vinte in MotoGP, tre in Superbike ed una tappa alla Dakar. Una carriera completa che il futuro pilota BMW ha ripercorso in una lunga intervista, partendo dalle difficoltà iniziali tra le derivate di serie e l'approdo in MotoGP. 

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Dal cross alla 600cc per colpa... del cortisone

La carriera di Danilo Petrucci è ccominciata come quella di molti altri piloti: grazie alla passione trasmessa dal padre, camionista del team Pileri con il quale Loris Capirossi vinse i due mondiali in 125cc nel 1990 e '91: “La mia cameretta era un mausoleo di Capirossi - confessa Petrucci al podcast “Cappuccino e Brioche” -. La prima gara l'ho fatta nel Minitrial a 7 anni perché l'ambiente delle minimoto era veramente competitivo, mio padre aveva paura mi impaurissi: la vinsi. Dovevo decidere tra trial e cross, così dissi a mio padre: 'Tu compri la moto da trial, Babbo Natale porterà quella da cross'. Quel giorno ho scoperto che Babbo Natale non esiste. Scelsi la moto da cross e cominciai da lì, ma mio padre volle farmi provare la velocità. Quando avevo 10 anni, a Cremona, rischiai l'amputazione del braccio a causa di un brutto incidente con la moto da cross. Mi curarono col cortisone e passai da un metro e cinquanta alla mia altezza attuale, così mio padre decise di comprare una Yamaha R6 per cominciare con le 600cc. Già a quell'età volevo diventare qualcuno nelle moto: ho sempre voluto fare il pilota”.

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