MotoGP, Ducati GP24.9: basterà per vincere ancora?

Il 2025 rischia di essere un anno epocale per quanto riguarda il Motomondiale. Mentre Aprilia, Honda, KTM e Yamaha hanno portato in pista le versioni 2025 delle proprie moto, Ducati ufficiale si appresta ad iniziare la stagione con un ibrido tra la GP24, la Desmosedici forse più dominante di tutte le moto create da Gigi Dall’Igna e dal suo team, e la GP25.

La GP24 nella scorsa stagione ha vinto 16 gare lunghe sulle 19 vinte da Ducati, rendendola di fatto una moto perfetta e difficilmente migliorabile. Bagnaia e Marquez nel corso dei test (il singolo giorno di Barcellona, poi Sepang ed infine Thailandia) invernali hanno avuto modo di testare tutto il materiale 2025, motore compreso, arrivando però a scartarlo in quanto presentava una criticità in frenata rispetto alla GP24. 

E nell’anno dell’introduzione del congelamento dei motori fino al 2026, è una scelta saggia da parte degli uomini in Rosso. Il rischio di portare un motore nuovo ma con delle criticità e non poterlo sviluppare per risolverne i problemi era troppo alto, e dunque in Ducati hanno scelto di tornare indietro alla specifica 2024 debitamente aggiornata per la stagione 2025. 

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