Il 2024 che sta andando in archivio sarà ricordato come l'ennesimo anno da incorniciare per la Ducati: la Casa bolognese ha monopolizzato infatti la MotoGP conquistando la vittoria in tutte le gare lunghe disputate, eccezion fatta (in attesa di vivere il GP di Barcellona) per il Gran Premio delle Americhe, dove a trionfare fu l'Aprilia di Maverick Vinales. Adesso non resta che assegnare il titolo Piloti, ancora in ballo tra il favoritissimo Jorge Martin e Pecco Bagnaia, con lo spagnolo in vantaggio di 24 punti sull'italiano (con 37 lunghezze ancora disponibili). E proprio l'attuale alfiere Prima Pramac, vincendo la seconda corona della sua carriera, porterebbe sulla carena della RS-GP 2025 il numero 1, negli ultimi anni utilizzato da Bagnaia sulla Desmosedici del team Lenovo.

"Lo sport è cosi – ha dichiarato Claudio Domenicali, amministratore delegato Ducati Corse ai microfoni di Sky Sport, nel paddock del Montmelò – ci godiamo il finale di una stagione in cui abbiamo vinto tanto, con quattro piloti diversi come Martin, Bagnaia, Marc Marquez ed Enea. Ma l'ultima gara del campionato è sempre particolare e lo è sopratttutto quest'anno, dato che ci saranno tanti cambiamenti". 

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Martin e il numero 1 in Aprilia

Tra le novità c'è appunto il passaggio di Martin in Aprilia, con l'iberico ormai prossimo a portare l'1 sul prototipo di Noale. Una prospettiva che Domenicali ha commentato così: “Sicuramente dispiacerebbe, sarebbe disumano negare l’evidenza – ha ammesso il manager ducatista – avere il numero 1 fa sempre piacere, ma al tempo stesso è la conseguenza della nostra politica. Infatti abbiamo scelto, fin dall'inizio, di fornire anche al team Pramac il materiale migliore. Jorge si è giocato il titolo con Pecco anche lo scorso anno, ora li troviamo a parti invertite. Dispiace, ma fa parte dello sport“.

A Martinator basterà conquistare 14 punti per chiudere la pratica: in soldoni, allo spagnolo sarebbe sufficiente vincere la Sprint in programma sabato per salire sul trono della classe regina.

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