KTM, nuove strategie per Husqvarna e GASGAS nel Mondiale (e non solo)

A partire dal prossimo anno è stato deciso di ritirare entrambi i marchi, l’uno dalle classi minori e l’altro dalla top class

KTM, nuove strategie per Husqvarna e GASGAS nel Mondiale (e non solo)
© Luca Gorini

Serena ZuninoSerena Zunino

26 lug 2024

A partire dal 2025 l’unico marchio del Pierer Mobility AG che troveremo in MotoGP sarà quello ufficiale di KTM. L’azienda austriaca ha deciso di cambiare strategia con i propri marchi, facendo in modo che ogni realtà diventi più settoriale. La notizia che dal prossimo anno non ci sarà più GASGAS in griglia di partenza della MotoGP è già cosa nota da tempo e le quattro RC16 saranno tutte identiche con il marchio KTM. Ma l’azienda ha voluto fare maggiore chiarezza anche su Husqvarna.

Il futuro di Husqvarna sarà solo nell’off-road


Dalle classi minori Moto3 e Moto2 a partire dal prossimo anno il marchio Husqvarna sarà ritirato, come ha dichiarato Hubert Trunkenpolz (Pierer Mobility Group) al sito tedesco Speedweek. L’obiettivo sarà quello di concentrarsi al 100% sull’off-road, facendolo quindi diventare marchio di riferimento di quella disciplina, per poter concentrare tutte le energie in un'unica realtà.

GASGAS fuori dalla MotoGP


Come detto il marchio GASGAS cambierà direzione e sarà solo dedicato al settore per i più giovani. Motivo per cui lo troveremo ancora nelle serie minori, per far crescere talenti da portare poi un giorno in MotoGP. Nella classe regina, invece, tutto lo spazio sarà dedicato solo ed esclusivamente a KTM, rappresentata nel prossimo biennio dal quartetto Brad Binder, Pedro Acosta, Maverick Vinales ed Enea Bastianini.

Alla base di questa decisione potrebbe esserci il fatto che avere più marchi sulla scena iridata non ha portato i suoi frutti. L'obiettivo è stato quello di avere una riorganizzazione più settoriale, più ordinata, con la speranza che sia quella vincente.

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