Il 2015 sarà l’ultimo anno nel quale la Bridgestone sarà fornitore unico degli pneumatici per la MotoGP: dal 2016 subentrerà la Michelin (leggi QUI). Quest’anno il colosso giapponese ha deciso di introdurre nuove opzioni per le slick, che verranno contrassegnate con profili di differenti colori (come già accaduto nel 2014) per una loro facile identificazione. Oltre infatti alle attuali 4 opzioni attuali, ci saranno due ulteriori novità. La prima di queste è una posteriore extra-hard, che sarà utilizzata nella terza gara della stagione in Argentina, in virtù delle caratteristiche del circuito Termas de Rio Hondo, e che verrà contraddistinta da una striscia gialla. La seconda è una anteriore asimmetrica, già vista sul finire della stagione 2014, che sarà realizzata in diverse mescole a seconda dei circuiti sui quali verrà utilizzata. Lo pneumatico in questione verrà identificato da una striscia azzurra, per poterla distinguere dall’opzione asimmetrica già esistente. Come nella scorsa stagione, sono previste due tipologie di coperture da bagnato, contraddistinte da una striscia nera per l’opzione hard e bianca per quella soft. Hiroshi Yamada - Responsabile Bridgestone Motorsport: “Il sistema di identificazione che abbiamo introdotto lo scorso anno non riflette solo il nostro impegno nel sviluppo di nuovi pneumatici nel corso della stagione 2015, offrendo tra l’altro più opzioni per i piloti, ma contribuisce inoltre ad aumentare il fascino di questo sport, aiutando gli appassionati a capire l’importanza delle strategie degli pneumatici durante il week-end di gara.”