La Suzuki si ritira dalla MotoGP. Adesso è ufficiale, in quanto lo sancisce un comunicato stampa proveniente dal Giappone. Nell'ambiente si pensava ormai da settimane, per non dire da mesi, che il top management avrebbe preso questa decisione, ma si è sperato fino all'ultimo in un cambio di rotta. Perché l'addio di un'azienda che nei gran premi corre da 50 anni, cioè dai gloriosi anni '60, è una gran brutta cosa. E perché 12 MotoGP sulla griglia di partenza del campionato 2012, sono l'immagine di un autentico disastro.

La Suzuki in realtà ha annunciato che “sospende la sua attività nel gran premi”, non si tratta dunque di un addio. Viene sottolineato che “la Suzuki tornerà nella MotoGP nel 2014”. Ma sono parole scritte su un documento in cui si sta solo cercando di raccontare qualcosa, nella realtà nessuno – nemmeno il top management di Hamamatsu – può dire cosa succederà nel 2014. Anche la Kawasaki, ufficialmente, si era presa solo una pausa di riflessione. In realtà non la si è vista più. E niente fa pensare che tornerà in tempi brevi.

La Suzuki fa sapere che adesso bisogna prendersi il tempo per riordinare i conti, e per resistere alla crisi economica, ma il vero problema è che in Giappone devono riordinare le idee e decidere se le corse sono ancora strategicamente importanti.

A Valencia, il giorno dopo l'ultimo gran premio del 2011, Alvaro Bautista era letteralmente fuggito dal Team Suzuki per firmare in tutta fretta il contratto con il Team Gresini e la Honda. E questa mossa era apparsa come il segnale definitivo circa la disfatta che si era consumata in un reparto corse che per tutto il 2011 ha usato il silenzio o le risposte vaghe ogni volta in cui è stato chiesto qualche lume circa i programmi per il futuro. Segno evidente che il futuro, per la Suzuki, non è il 2012. E forse neppure il 2014.

Enrico Borghi