VALENCIA – Dani Pedrosa è stato il più veloce della due giorni di test della MotoGP 1000 a Valencia. Lo spagnolo ha preceduto il compagno di squadra Casey Stoner e il pilota della Yamah Ben Spies. Assenti Nicky Hayden, rimasto infortunato ad un polso nella caduta della gara di domenica e l’ex iridato Jorge Lorenzo.

Ecco cosa hanno detto i protagonisti:
Dani Pedrosa: "è stata un’altra buona giornata di test. Abbiamo lavorato principalmente sulle mappature del motore per gestire meglio la potenza della moto e sull’assetto dell’ammortizzatore posteriore. Le modifiche effettuate da Brno ad oggi si sono rivelate positive e chiudiamo l’anno con una buona sensazione. Il prossimo test a Sepang sarà interessante perché lavoreremo con condizioni molto diverse da qui: avremo infatti la possibilità di girare con le temperature dell’asfalto molto più elevate e le gomme con la mescola più dura. In conclusione, lascio Valencia soddisfatto, più per i progressi che abbiamo fatto che per i tempi sul giro che non sono così importanti nei test invernali”.

Casey Stoner:“tutto è andato bene, il primo giorno dovevamo fare un lavoro di comparazione tra l’ultima evoluzione e la precedente versione provata nella prima parte dell’anno. Sono stati fatti dei piccoli miglioramenti soprattutto nel funzionamento della moto con le nuove gomme 2012. Il pneumatico anteriore ci da un po' di chattering, così abbiamo lavorato per ridurlo. La nuova moto ci ha aiutato in questo, ma vorremmo migliorare ancora un poco. Continuiamo ad avere quello che era comparso già nella stagione appena conclusasi, cioè la mancanza di feeling e del chattering che proviene dalla gomma posteriore in ingresso di curva: questo è ciò che dobbiamo migliorare sulla RC213V, ma crediamo di sapere in quale direzione lavorare. In generale è stato un test positivo e poi siamo arrivati alla fine della stagione! Non vedo l’ora d i tornare a casa e riposarmi un po’, trascorrere del tempo con la famiglia e gli amici e iniziare i preparativi per l’arrivo di nostro figlio a febbraio, dopodiché ci presenteremo carichi e pronti per il 2012”.

Valentino Rossi:“sono stati due giorni di test importanti perché avevamo bisogno di raccogliere molti dati per il lavoro dei prossimi mesi, che saranno cruciali. Le cose positive di questa moto sono sicuramente il motore, che mi piace, e il fatto che si guida un po’ meglio della precedente: ti da più gusto, anche perché puoi metterla più di traverso. Il telaio non è male ma sicuramente bisogna lavorarci, dobbiamo migliorare in frenata, perché devo riuscire a staccare più forte e in meno spazio, e dobbiamo migliorare l’aderenza in accelerazione. Filippo ha molte idee e abbiamo un po’ di tempo per metterle in pratica prima dei test del prossimo anno”.

Hector Barberà:“sono state due giornate di lavoro non alla ricerca del tempo veloce ma per conoscere la tante novità che Ducati ci ha portato in pista. Davvero complimenti a loro che hanno fatto un grande lavoro. La moto è molto performante anche se c'è ancora qualcosa da sistemare. Abbiamo incontrato qualche piccolo problema ma per il resto la moto è davvero competitiva. Il motore è divertente, molto diverso dall’800cc utilizzato fino a domenica, e questo penso possa essere un punto a mio favore visto il mio stile di guida. Peccato che nelle ultime due ore a disposizione oggi non siamo potuti scendere in pista a causa di un problema con il motore che ho percepito in pista. Gli ingegneri stanno analizzando cosa è successo. Inoltre abbiamo avuto la possibilità di comparare i pneumatici nuovi e anche qui, con qualche aspetto positivo, penso ci sia un po’ da lavorare. Quelli nuovi rendono al massimo sin dal primo giro. La spalla infortunata a fine stagione mi fa ancora un po’ male, ma non condiziona i miei risultati in pista. Penso che questa pausa mi farà bene per recuperare ed essere al top per la prossima stagione!”

Stefan Bradl: “prima di tutto ringrazio la Honda e il Team LCR per questa grandiosa opportunità. Mi sono divertito molto e la professionalità della squadra di Lucio mi ha impressionato: abbiamo fatto un ottimo lavoro insieme e con i tecnici abbiamo “esplorato” il potenziale di questa moto. Questa esperienza mi ha insegnato molto e sono davvero grato a tutti per il loro supporto”.

I tempi finali:
1.Dani Pedrosa1'31.807SPAHONDARepsol Honda Team
2.Casey Stoner1'31.968AUSHONDARepsol Honda Team
3.Ben Spies1'32.338USAYAMAHAYamaha Factory Racing Team
4.Cal Crutchlow1'32.550GBRYAMAHAMonster Yamaha Tech 3
5.Andrea Dovizioso1'33.256ITAYAMAHAMonster Yamaha Tech 3
6.Valentino Rossi1'33.332ITADUCATIDucati Marlboro Team
7.Karel Abraham1'33.433CZEDUCATICardion AB Motoracing
8.Hector Barbera1'33.648SPADUCATIPramac Racing
9.Alvaro Bautista1'33.814SPAHONDASan Carlo Honda Gresini
10.Stefan Bradl1'34.142GERHONDALCR Honda MotoGP
11.Kousuke Akiyoshi1'34.546JPNHONDARepsol Honda Team
12.Franco Battaini1'34.840ITADUCATIDucati Marlboro Team
13.Carmelo Morales1'35.911SPABMWTeam Laglisse
14.Ivan Silva1'36.695SPAN/ABQR Inmotec
15.Yonny Hernandez1'37.279COLKAWASAKIBQR FTR
16.Federico Sandi1'38.680ITAGAPAMGrillini Team