MotoE, qualcosa è cambiato: le novità tecniche 2020

Mentre si attende una data di partenza del Mondiale, conosciamo le ultime innovazioni della stagione della Coppa del Mondo MotoE

MotoE, qualcosa è cambiato: le novità tecniche 2020

Serena ZuninoSerena Zunino

Pubblicato il 22 aprile 2020, 13:47 (Aggiornato il 22 aprile 2020, 11:57)

A marzo, quando l’epidemia del coronavirus era appena scoppiata ma non si conosceva ancora così bene, i piloti della MotoE avevano svolto un primo test, andato in scena sul circuito di Jerez, per provare le novità della stagione 2020.

Ma quali sono i cambiamenti introdotti in questo nuovo campionato, che attende solo di prendere il via?

Più velocità


In primis c’è l’aumento della coppia motrice della Energica Ego Corsa, ci sono i nuovi pneumatici Michelin tra cui si registrano miglioramenti al posteriore, grazie all’esperienza pregressa in MotoGP, e una miglior regolazione della forcella anteriore. Il che si traduce in un aumento della velocità, confermato dal cronometro: i tempi infatti si sono abbassati di un secondo e mezzo rispetto al 2019.

MotoE: Sprint Filter nuovo partner tecnico di Energica

Più durata


Le novità non si fermano qui. Infatti le moto avranno nuovi caricatori forniti da Enel X e disponibili già dal prossimo appuntamento in calendario. Le gare saranno ancora più appassionanti, con la possibilità di fare un giro in più grazie alle moto che possono essere caricate direttamente sulla griglia di partenza dopo il giro di schieramento.

Infine, grazie ad un nuovo sistema di raffreddamento della batteria, i piloti potranno sfruttare più spesso e per sessioni più lunghe tutta la potenza.

Tante novità che regaleranno, in pista, grande spettacolo.

Coppa del Mondo di MotoE: ecco la entry list dei partecipanti

Iscriviti alla newsletter

Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail

Premendo il tasto “Iscriviti ora” dichiaro di aver letto la nostra Privacy Policy e di accettare le Condizioni Generali di Utilizzo dei Siti e di Vendita.

Commenti

Loading

Moto2 Austin: Tony Arbolino chiude al comando nelle FP2, ottavo Celestino Vietti

Senna Agius e Alonso Lopez completano la prima fila virtuale piazzandosi davanti a Manuel Gonzalez. Ventottesimo Dennis Foggia

Moto3, Carpe si prende le fp2 in Texas. Poi Perrone ed Esteban

Lo spagnolo del team Ajo ha ottenuto il crono più veloce sul circuito di Austin nell’ultima sessione di libere che precedono le qualifiche. Quarto Quiles