La crisi economica americana inizia a fare delle vittime illustri. Dopo la chiusura nel 2010 della scuola di guida veloce di Freddie Spencer arriva un'altra brutta notizia dagli Stati Uniti: la riduzione degli impegni della Schwantz School.

"Offriamo un servizio di prima classe a chi viene da noi a imparare - ha detto l'ex iridato - e per noi è difficile tagliare qualcosa. Ci rendiamo conto che in questo modo l'utente medio non è più in grado di partecipare ai nostri corsi e per questo riducendo gli appuntamenti al minimo".

Nel corso della sua più che decennale storia, la scuola di perfezionamento di guida di Kevin Schwantz si è svolta prevalentemente sui circuiti di Road Atlanta e sul Barber Motorsport, ma quest'anno l'unico evento da due giorni si terrà a Indianapolis nei giorni vicini al GP di Indianapolis che si svolgerà dal 15 al 18 agosto.

"Indy è un evento che si vende abbastanza facilmente - ha detto ancora Schwantz - il fatto di fare un corso su una pista che ospita Nicky Hayden, Ben Spies e Valentino Rossi fa gola e di solito in questo corso arriva molta gente anche da fuori degli Stati Uniti. A Indy possiamo tenere corsi sia prima che dopo la gara".

Ma oltre a questo evento, le cose non vanno bene per la scuola dell'ex iridato. "Voglio mantenere le mie moto, magari ampliando la presenza delle Moriwaki 250, che mi divertono tantissimo - ha detto Schwantz - ma la scuola sono due anni che non ha molto senso, finanziariamente parlando. Speriamo che le cose vadano meglio".

Una ferita, poi, è stata lasciata dalla storia tra l'iridato della 500 e il circuito di Austin in Texas, dove per inciso Schwantz vive. "Non credo che ci sarà mai l'occasione di fare un corso li", ha detto l'ex pilota, che è stato estromesso dalla trattativa per il GP of The Americas prima dalla proprietà del circuito e poi dalla stessa Dorna.