Nel paddock della Moto2 è presente la nuova Suter Moto2 per il 2016. Annunciata durante il Gp di Germania, la nuova MMX progettata da Alessandro Giussani, presenta soluzioni tecniche innovative concentrate nella zona del forcellone e del biellismo della sospensione posteriore. Giussani e gli altri ingegneri della Suter, hanno cercato di mettere pressione alla Kalex ingolosendo i team della Moto2, quasi tutti con Kalex quest'anno, lavorando appunto in una direzione differente da quella tradizionale, spostando nella parte superiore del telaio i componenti della sospensione progressiva, ridisegnando di conseguenza anche il forcellone. Dal disegno alla realtà, questa nuova Moto2 ha già avuto un primo battesimo della pista con Dominique Aegerter, e sarà provata anche dal Team JPM (cliente Suter come Iodaracing) dopo il GP di San Marino. La nuova Suter MMX è in esposizione presso l'hospitality Iodaracing nel paddock di Misano. La squadra di Giampiero Sacchi collabora con Suter dal 2013, anno nel quale ha schierato anche una Suter motorizzata BMW nella MotoGP con Danilo Petrucci.