MotoGP Jerez, Martin: "Non ha senso paragonare Aprilia e Ducati, contano i piloti"

Jorge: "RS-GP e Desmosedici sono rispettivamente più forti in un punto o in un altro. Oggi ho pensato di poter vincere, ma un disastro la confidenza col posteriore"

Mirko ColombiMirko Colombi

Pubblicato il 26 aprile 2026, 19:02

A Gran Premio MotoGP di Spagna concluso al quarto posto, Jorge Martin risponde subito a chi gli chiede come sia il confronto tra la Mora di Noale e La Rossa di Borgo Panigale: "Non c'è discorso" risponde "non ha senso continuare a paragonare l'Aprilia alla Ducati. Le due moto sono differenti, non esiste un gap. Una è più veloce in un punto, l'altra è più veloce in un altro punto. Non sto guidando una Desmosedici, ma penso che sia buona. Per esempio, qui le Ducati sembravano più rapide nei curvoni veloci: normalmente è il contrario. Comunque, dipende dai piloti, dai tracciati, dal grosso lavoro fatto dal venerdì alla domenica. Entrambe sono molto competitive, oggi ha vinto una Ducati, l'Aprilia seconda... è un mix, potrebbe essere così per tutta la stagione. Marquez Vs Martin o Bezzecchi, altro esempio. Conta più il pilota della moto, al momento".

Alex Marquez vittorioso a Jerez MotoGP 

 

 

Bello scatto del numero 89 a semafori spenti: "Mica sono sorpreso. Parto spesso bene con la RS-GP. Ho potuto superare seguendo la mia strategia: passare all'esterno, lasciando i freni, saltando di Giannantonio e Zarco. Incredibile primo giro, contento. Ho pensato pure di poter vincere, ma ho avuto un disastro nella confidenza col posteriore. Forse, col feeling provato nel primo turno di libere, avrei ottenuto un miglior risultato".

Cosa ha limitato lo spagnolo? Ecco la risposta: "Scivolava troppo il posteriore, non solo nella percorrenza, ma anche in frenata. Non ho potuto gestirlo meglio. E' stata una gara noiosa per me. Ho usato una gomma diversa rispetto a ieri, diverso anche il setup. Peccato, ma sono contento del test di domani: cercheremo un ulteriore step, provando le parti realizzate. Compieremo anche comparazioni di assetto, spostando il peso al posteriore. Sarebbe bellissimo completare tanti passaggi, accrescendo la confidenza in sella. Recuperando un decimo al giro e partendo più avanti, potremmo giocarci il podio in ogni weekend".

 

 

 

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